Au cœur des amortisseurs, il existe différentes technologies. Les deux plus utilisées sont les amortisseurs hydrauliques à huile et les homologues à gaz. Dans le cas des premiers, le piston vient comprimer l’huile présente dans le tube de l’amortisseur. Cette compression est plus ou moins rapide selon la puissance des chocs ressentis. Dans le cas des seconds, le principe de fonctionnement est le même sauf que l’azote présent dans le circuit améliore la réactivité du piston. Ces modèles sont donc considérés comme plus efficaces.
Exemples d’amortisseurs hydrauliques standards (tarif unitaire) :
Arrière pour Range Rover Classic (AMH1132) : 27 € TTC.
Arrière pour Mitsubishi L200 (AMH1149) : 56 € TTC.
Arrière pour Toyota LC 100 (AMH1180) : 69,70 € TTC.
Avant pour Toyota série 9 (AMH1189) : 72 € TTC.
Exemples d’amortisseurs à gaz standards (tarif unitaire) :
Avant pour Suzuki Jimny (AMG1087) : 34,80 € TTC.
Avant pour Mercedes G (AMG1135) : 50,40 € TTC.
Arrière pour Toyota Hilux 4 et 5 (AMG1150) : 50,40 € TTC.
Arrière pour Isuzu D-Max (AMG1947) : 33 € TTC.
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