Faiblesse bien connue sur les Defender équipé du moteur Ford 2.4L TD et commercialisé entre 2007 et 2015, l'arbre intermédiaire entre la boite de vitesses et le transfert peut casser par manque de lubrification. Pour y remédier, en préventif, Euro4x4parts vous propose un kit renforcé Ashcroft qui résout définitivement ce problème.
Ce kit comprend un arbre intermédiaire neuf, un flasque neuf modifié afin de laisser passer l'huile et un couvercle spécifique d'arrêt d'huile avec son outil permettant de le serrer.
Tarif : 462 €
Plus d’infos sur www.euro4x4parts.com/fr/.../arbre-de-sortie
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