Le moteur V6 4L essence des Toyota Land Cruiser GRJ est reconnu pour sa fiabilité. Mais, dans certains cas de figure, par exemple sur les exemplaires équipés d’une cellule ou lourdement équipés pour le raid, on peut regretter que le bloc 1GR-FE ne dispose pas de plus de couple à bas régime.
Un reproche que Dream Team Car vous propose de corriger grâce à l’installation d’un compresseur volumétrique. Contrairement à un turbocompresseur entraîné par les gaz d’échappement, cet équipement (actionné par courroie et fonctionnant en concert avec un intercooler) délivre sa pression de manière immédiate et progressive, ce qui correspond parfaitement à l’utilisation d’un 4x4 de raid ou d’expédition off-road.
Dans les cas des GRJ, cette modification apporte un gain de 80 chevaux au V6 atmosphérique, tout en préservant sa fiabilité et sa robustesse. Mais, surtout, un surcroît de couple à très bas régime !
Avantage d’un compresseur volumétrique :
Augmente la puissance de 80 chevaux
Améliore les reprises et l’agrément de conduite, notamment sur route et en montagne
Augmente le couple disponible dès les bas régimes
Facilite la conduite lorsque le véhicule est fortement chargé
Offre davantage de réserve de puissance pour le franchissement et les pistes
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