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Happy Trails Concept

i l était une fois un Clermontois né en 1965 et répondant dont le siège européen était basé en Belgique. Durant

au nom de Jean-Louis Goy. Trois mois à peine après toutes ces années, le futur boss d’Happy Trails Concept
sa naissance, ses parents l’emmenèrent « camper » continuait à pratiquer le camping et s’adonnait à la
dans le Massif central. Une première expérience de « vie moindre occasion à la randonnée pédestre, fluviale ou
au grand air » qui semble avoir marqué de manière ferroviaire, passant ses nuitées à la belle étoile, en toile
inconsciente notre bébé auvergnat au plus profond de de tente et camping-car ainsi qu’en chambre d’hôtes.
lui car, par la suite et jusqu’à aujourd’hui, son envie Par chance, lorsqu’il rencontra celle qui allait devenir sa
de découverte et d’aventure ne l’a jamais quitté. Autre femme en 1994, Véronique adhéra immédiatement à ce
facteur explicatif de sa soif de grands espaces sauvages, mode de voyage. Mieux, ils prirent l’habitude de partir en
notre passionné connut une enfance et une adolescence « road-trip découverte sans but préalablement établi ».
très atypique. Je m’explique : son père ayant un poste En clair, il leur arrivait souvent (et il leur arrive encore)
à responsabilités chez Michelin, Jean-Louis grandit en de partir dans une région de France ou à l’étranger sans
grande partie à l’étranger au gré des mutations de son rien planifier à l’avance, sans réserver d’hébergement…
paternel. Il apprit par exemple à marcher en Algérie où avec juste un GPS fixé au pare-brise, une tente de toit
il séjourna entre 1965 et 1969. Puis, il vécut une année installée sur leur Nissan X-Trail de 2004, un jeu de sacs
en Allemagne avant de revenir en France pour mieux de couchage et quelques vivres à bord. Car le voyage
repartir au début des années 80 au Brésil où il résida c’est déjà l’aventure !
deux ans. À chaque retour dans l’Hexagone, son envie
de voyager sur les routes était tellement forte qu’à la changement de vie complet
moindre occasion, notre passionné bouclait son sac à dos
pour des séjours touristiques à l’étranger. C’est ainsi qu’il L’histoire aurait très bien pu s’arrêter là… Sauf qu’en 2014,
découvrit l’Espagne, l’Italie, la Grande-Bretagne… Jean-Louis mit son expérience des voyages et du bivouac
à profit en co-concevant une remorque offroad. L’une des
Un coUple à l’Unisson premières, si ce n’est la première, qui fut homologuée et
commercialisée en France. C’est à cette période que notre
Côté études, l’ami Jean-Louis passa un bac « formation Auvergnat s’immergea complètement dans le milieu 4x4
thermique dans le bâtiment » en Auvergne, puis en français. Un univers qu’il connaissait déjà car il avait un
région Lilloise. Une spécialité qui lui permit d’effectuer son peu « pratiqué » durant ses deux années en Amérique du
service militaire au Centre National d’Instruction de Ski et Sud, puis à quelques occasions à son retour en France.
d’Alpinisme de la Gendarmerie (CNISAG) de Chamonix où Mais, en 2014, les choses devinrent très différentes.
il s’occupait de la maintenance des bâtiments et de gérer Pour faire connaître sa remorque auprès du grand public,
le secteur hôtelier. Après son passage sous les drapeaux, durant cinq ans (entre 2014 et 2019), Jean-Louis enchaîna
mister Goy commença sa vie professionnelle en tant salons et foires 4x4 un peu partout dans l’Hexagone. Ce
que commercial dans le chauffage, puis comme chargé qui lui permit de rencontrer un nombre incalculable de
de mission « chantier » pour deux grandes entreprises professionnels du milieu. Le courant passa si bien avec
internationales. Une Italienne puis une Américaine certains que, n’ayant pas le temps d’y aller eux-mêmes,

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