Page 53 - Offroad 4x4 Magazine n°101

Détails techniques

D’origine, la cellule française est
livrée avec ces deux grands coffres
de rangement arrière.

Preuve que le coffre de gauche est
dédié à un éventuel chauffage, il
intègre déjà une buse d’aération
Le coffre de gauche a une fonction vers l’intérieur de la cellule et une
prédéfinie. En effet, il est destiné à évacuation des gaz brûlés.
accueillir un chauffage autonome.
Sous le coffre arrière droit, vous
trouvez un raccord rapide pour une
douchette ainsi que l’évacuation des
eaux usées de l’évier intérieur.

Montage facile ! La
Camper Xplorer est
maintenue en place
dans la benne en
se reprenant sur les Le coffre arrière droit est conçu Grâce à cette prise, vous pouvez brancher la
ancrages d’origine pour stocker la bonbonne de gaz cellule sur le réseau domestique 220 volts.
du véhicule. nécessaire au bon fonctionnement
de la plaque de cuisson. Mais il
reste beaucoup de place encore.

L’accès à bord se fait via une porte
s’ouvrant latéralement.
La seule fenêtre fixe de la
cellule se situe sur la porte
arrière.

De série, sur son côté droit, De par ses dimensions, l’Xplorer permet de
la Camper Xplorer arrive avec conserver la ridelle arrière de la majorité des
des supports dédiés à un pick-up. Voilà pourquoi elle est vendue avec
éventuel auvent latéral. une échelle venant se fixer dessus.

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