Page 3 - Offroad 4x4 Magazine n°108

Off 4x4 EDITO
Road
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Numéro 108
Mars 2025
MAGAZINE
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WWW.OFFROADMAG.FR

Vers la fin de la Wrangler en Europe ?

Chaque mois, nos confrères du site Caradisiac publient sur les hybrides rechargeables. Résultat, les Wrangler 4xe
un guide des promotions automobiles. Et, dans celui daté immatriculées en 2025 récolteront désormais un malus de
de mars 2025, quelle ne fut pas notre surprise de voir presque 10 000 €. Voilà pourquoi Jeep France a annoncé
que Jeep bradait quasiment tous ses modèles… et pas que ce rabais ne s’appliquera que sur les modèles déjà en
qu’un peu en plus ! 4 000 € sur l’Avenger électrique et concession et ayant été immatriculés avant l’adoption des
le Renegage E-Hybrid, 5 500 € sur le Renegade 4xe, nouvelles règles du malus.
le Compass E-Hybrid et son petit frère bénéficiant de
la motorisation hybride rechargeable… Toutefois, le Toutefois, la vraie nouvelle qui transparaît à travers
summum revient à la Wrangler 4xe qui bénéficie d’une cette offre est ailleurs. Au moment de son annonce, les
remise exceptionnelle de 7000 €. Un rabais qui fait responsables de la marque ont laissé entendre que, pour
passer son tarif de 81 700 € à 74 700 €. Soit une remise l’Europe, la Wrangler 4xe ne serait même plus disponible à
de presque 9 % sur son tarif officiel ! la commande « usine » désormais. Une petite phrase qui
est lourde de sous-entendus… surtout quand on sait qu’un
Certes, il est de notoriété publique que la marque Jeep nouveau système d’évaluation des émissions de CO2 pour
traverse une période un peu compliquée depuis la fin de l’automobile, alias le SEQE-UE 2, va entrer en vigueur
l’année 2023. Après des années fugaces portées par de en 2027. Or, ce nouveau barème et la taxation qui va
fortes ventes sur le marché nord-américain, le constructeur avec va impacter directement la Wrangler 4xe. Ajoutez-y
américain (qui appartient à Stellantis) a connu une baisse l’arrivée plus qu’imminente du Recon (le petit frère 100 %
significative de ses ventes en 2024 au niveau mondial. électrique de la JLU qui lui, échappe à ce malus) et on est
On parle de - 42 % aux USA / Canada et de - 27 % en en position de se questionner sérieusement sur l’avenir
Europe. Résultat, en décembre dernier, devant faire face à de la Wrangler 4xe de notre côté de l’Atlantique. Le plus
un surplus important de véhicules produits et non vendus, emblématique 4x4 de l’histoire automobile est-il sur le
l’usine de Toledo a diminué d’un quart sa capacité de point de tirer définitivement sa révérence en Europe ? On
production. Dans sa lancée, les responsables de Stellantis ne l’espère pas... mais seul l’avenir nous le dira !
America avaient annoncé qu’ils allaient licencier quelque
1 100 employés, principalement sur la chaîne de montage Bonne lecture de ce nouveau numéro d’Offroad 4x4
des Wrangler et Gladiator. Une décision finalement non Magazine !
appliquée suite à un mouvement de grève massive des
syndicats de travailleurs. Matthieu Dadillon

Quoi qu’il en soit, à ce jour, Jeep se retrouve
toujours avec un stock gargantuesque de
véhicules à écouler. Des Wrangler, des Gladiator,
des Renegade, des Compass… On parle de
plusieurs dizaines de milliers de véhicules, voire
de centaines de milliers. Un stock qui explique en
partie pourquoi, si vous poussez demain la porte
d’une concession, vous bénéficierez d’une très belle
remise. Mais, il n’y a pas que cela ! Jusqu’à présent,
grâce à leur motorisation hybride rechargeable, les
Wrangler 4xe échappaient au malus écologique.
Malheureusement, depuis le début de l’année, elles
se sont faites rattraper par le malus « au poids » que
l’administration française a décidé d’appliquer même

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