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Les Offroad Days 2025 d’Equip’Raid

i l y a quatre ans de cela, en décembre Les véhicules d’Equip’Raid

2021, Jacky Lechleiter, Élisabeth Schroeder
et toute l’équipe d’Equip’Raid ont célébré en
grande pompe les trente ans de leur entreprise
au travers d’un grandiose week-end « portes
ouvertes ». Pour l’occasion, et malgré une
météo peu clémente, de très nombreux clients
de l’enseigne alsacienne étaient venus ainsi que
certains partenaires et/ou fournisseurs avec qui
Jacky travaille régulièrement. À l’époque, ce
rendez-vous aurait dû rester sans suite. Mais,
dans la vie, les choses ne sont jamais figées dans
le marbre. En effet, suite à la demande répétée
de clients, l’année dernière, Equip’Raid a décidé
de lancer la première édition des Offroad Days.
Journée Portes ouvertes et
salon à la fois

Sur le papier, le principe de ce nouveau rendez-
vous s’avère assez simple. Durant deux jours,
Equip’Raid ouvre ses portes à tous les passionnés
d’offroad pour qu’ils puissent découvrir l’enseigne,
ses méthodes de travail et surtout toute son
équipe. En parallèle, pour le plaisir des yeux,
l’atelier et les parkings de l’enseigne alsacienne se
transforment en une immense zone d’exposition
de plus de 5 000 m². Cette année, vous pouviez
y admirer une quinzaine de véhicules sortant des
ateliers alsaciens. Un proto de trial, des pick-up et
4x4 « familiaux » préparés raid, sans oublier une
dizaine de Serie 7 neufs qu’Equip’Raid importe et
homologue pour la France. Mais, ce n’est pas tout !
En mars, une vingtaine de partenaires de l’enseigne
mulhousienne étaient également de la fête. Certains
venus avec leur propre véhicule « vitrine ». On peut
par exemple citer Dream team Car (qui exposait un
Dacia Duster et un Ineos Grenadier préparés avec
des accessoires Rhino-Rack et N4 Offroad), ARB
4x4 Accessories Europe (présent avec un très beau
Toyota Hilux Revo revisité pour le raid), Rockalu
(exhibant son nouveau show-car réalisé sur base
d’un Gladiator) ou encore Front Runner (exposant
une Wrangler 4xe équipée de ses dernières
nouveautés). Des équipementiers allemands
avaient également traversé la frontière comme
Genesis Import (avec un Ford Ranger double cabine
coiffé d’une cellule Alu-Cab et un Ineos Grenadier
coiffé d’un toit relevable de l’équipementier sud-
africain). Pour sa part, Taubenreuther exhibait
un somptueux exemplaire de Toyota Prado
250. Plusieurs professionnels du milieu avaient
également effectué le déplacement pour présenter
leurs produits et renseigner les passionnés comme
Terrain Tamer Europe, les fabricants de tentes Roof
Space et Ikamper, les concepteurs de GPS Garmin
et Lowrance, le préparateur Fort 4x4 ainsi que le

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