Page 17 - Offroad 4x4 Magazine n°114

École de pilotage 321 4x4
Fin août, Vincent Remblier a profité de l’affluence dans les allées du
salon de Valloire pour faire connaître au plus grand nombre ses nouvelles
formations certifiantes « Conduite tout-terrain hors routes et en milieux
déstructurés ». Des formations qui se déroulent sur 4 journées et qui sont
reconnues par l’État et inscrites au Répertoire Spécifique géré par France
Compétences fiche RS6789. Elles peuvent donc être prises en charge
par votre compte personnel de formation (CPF) et/ou vos OPCO ainsi
que différents mécanismes de financement. Une certification qui vous
amènera à maîtriser pleinement les différentes techniques de conduite
tout-terrain et vous permettra de renforcer votre attractivité sur le marché
du travail car gage de sécurité pour vos futurs employeurs si votre métier
vous amène à conduire un véhicule tout-terrain. Un peu à l’image du
TOEIC en anglais qui certifie d’une certaine maîtrise de la langue de
Shakespeare ! En parallèle, le boss de l’école de pilotage 321 4x4 et son équipe ont
également beaucoup communiqué auprès des possesseurs de fourgons 4x4 et de pick-up
équipés de cellule sur les différents stages
de pilotage qu’ils proposent tout au long de
l’année sur un terrain de 500 hectares situé
à Availles-Limouzine dans la Vienne. Sans
oublier sur leurs raids-aventures et leurs
stages de préparation au rallye-raid féminin
qu’ils organisent en France et au Maroc.

Tél.: 05 49 41 81 85 - www.3214x4.com

Le Carre des As Le Pacha LF37

Pour la troisième année consécutive, Pour sa première participation au
Youssef Dakhamat (le patron de l’hôtel
Sa société « Le Carré des As » ayant Le Pacha à Zagora) avait ouvert un Salon de Valloire, Francois Lioux avait
désormais le statut d’agence de Voyages, restaurant marocain « éphémère » décidé de montrer son savoir-faire en
Jérôme Lafitte propose désormais des sous une immense tente berbère à la mettant au centre de son stand un
raids en quads Polaris (avec ou sans zone de la Brive. proto de winch-challenge qu’il a créé
machine) aux quatre coins du monde de A à Z. Chassis tubulaire made in
(Europe, Islande, États-Unis, Emirats Maxus France LF37, moteur BMW M57 associé à une
arabes unis…). transmission et des ponts de Patrol
Y60, amortisseurs Triple Bypass STR,
Lightmotive / Vision X treuils Goodwinch, pneus Maxxis en
40 pouces…

LPTENT

Sur le stand de Maxus France, vous
pouviez découvrir deux pick-up que
l’on a encore peu l’habitude de voir
en France. D’un côté, un eTerron9 (à
Actualité du stand deux moteurs électriques) qui offre
Présentation de la gamme des une autonomie de 430 km. De l’autre,
éclairages Explora de chez Vision X et un T60 Max qui arrivera en France en
de la gamme Rayzor de chez LumiDrive. octobre et bénéficie d’une motorisation
Diesel 2L de 215 chevaux.
Autre partenaire historique de JB
Organisation, les représentants de
LPTENT attendaient le chaland pour
lui présenter leur très large gamme
de barnum et tentes pliantes « made
in France ».