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Le Rallye TT Orthez-Béarn 2025
tête, avec 4’’5 d’avance sur Stéphan Barthe, auteur
du meilleur temps dans la spéciale de Herrère. Le
podium provisoire est complété par le Rivet Mitsubishi
de Chris Bird. Cependant, le dimanche, avec cinq
meilleurs temps à son actif, Stéphan Barthe reprend
les commandes et file droit vers sa 5 ème victoire de
la saison sur sept rallyes disputés… excusez du peu !
Avec Tom Fauconnet à ses côtés, le duo démontre une
nouvelle fois son efficacité redoutable et confirme sa
domination cette année. Malgré une belle résistance,
Vincent Poincelet et Sébastien Iriberry s’inclinent et
se contentent d’une superbe deuxième place avec
leur Fouquet BMW. Très à l’aise sur ce terrain, le
pilote de l’Aisne empoche de précieux points pour
le Championnat, même si son absence prévue sur
la prochaine manche pourrait peser lourd. Sur la
troisième marche du podium, on retrouve Jean
Garicoix et Thomas Garispe, auteurs d’une prestation
solide avec leur Fouquet Renault. Ils coiffent sur le fil
le Gallois Chris Bird dans l’ultime spéciale. Ce dernier,
accompagné d’Anthony Brinkman, a dû composer
avec quelques soucis techniques mais s’impose tout
de même en T1A2 avec son Rivet. Le Britannique
reste ainsi pleinement en lice pour le titre.
Un top 10 sUrprenant
Le top 5 est complété par Yannick Lonne-Peyret et
Vincent Marestin, qui devancent le vainqueur de la
petite classe, Jérôme Hélin et son fils Tom, toujours
aussi combatifs. En 7 ème position, le spectaculaire
Rivet Porsche de Christophe Garcia et Jacques
Angevin a offert un joli spectacle, augmentant le
rythme au fil des spéciales. Derrière eux, les Fouquet
Nissan de Jean-Philippe Pelieu / Bixente Castege et
Barthe et Fauconnet Pierre-Yves / Yannick Camy ont été d’une régularité
exemplaire. Ces derniers retrouvant vite leurs
automatismes. Enfin, le top 10 est complété par le
reprennent les commandes ! Koxe Peugeot de Jérôme Garicoix et Julien Queheille,
auteurs de chronos impressionnants avec un buggy
qui n’est pas de première jeunesse !
en challenge 2rM
l es 72 équipages engagés à la 24 ème édition du Rallye En 2-roues motrices, Éric Berrouet et Matthieu-
Brice Lardieg confirment leur statut en s’imposant
manche du Championnat
TT Orthez Bearn (7
ème
2025) avaient rendez-vous vendredi après-midi à Sainte- avec leur Cledze Suzuki. Une victoire maîtrisée qui
Suzanne, site habituel des vérifications d’avant-rallye. leur permet d’accentuer encore leur avance dans le
Mais, en raison des alertes canicule et incendies qui Challenge 2RM 2025. Leur gestion de course, aussi
touchaient le secteur des Landes, les organisateurs ont efficace que prudente sur la mécanique, force le
dû adapter le programme, réduisant la première journée respect. Parmi leurs poursuivants, Mathieu Talazac
de course à trois spéciales seulement. et Rémy Lacoste ont tenté de les déstabiliser, mais
ce sont finalement Sébastien et Théo Dubois qui se
Barthe haUsse le ton le diManche sont montrés les plus menaçants. Toujours dans le
rythme, les Charentais décrochent une magnifique
Dès le samedi matin, Vincent Poincelet se montre le deuxième place à seulement 24 secondes des
plus réveillé, signant le premier scratch de l’épreuve vainqueurs, avec en prime deux meilleurs temps.
avant de remettre ça dans l’ES3. Il termine la journée en Une sacrée progression pour ce duo prometteur ! Le
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