Page 54 - Offroad Magazine n°12

Pionnier’s Classic Merzouga

notre passionné se voyait mal proposer une simple Véritable retour dans
balade. Finalement, il trouva la solution sous la le passé
forme d’un rallye de régularité au road-book. Cela
présentait un autre avantage non négligeable aussi :
il pouvait organiser son « épreuve » en France
sans que l’administration publique ne l’embête de
trop. Or, contre toute attente, ce concept séduisit
immédiatement les passionnés de rallye-raid d’antan.
D’autant plus que, pour instaurer une bonne
ambiance au sein du rallye, l’ami Pascal eut la bonne
idée d’organiser des bivouacs géants à l’arrivée de
chaque étape. L’occasion pour les participants de se
poser tous ensemble au même endroit pour dîner et
échanger. L’occasion aussi pour les spectateurs de
pouvoir approcher les véhicules restaurés et répliques
des autos qui ont fait les beaux jours des premiers
rallye-raid africains.

De la France au Maroc

Depuis lors, le rallye des Jojo’s, rebaptisé rallye des
pionniers de l’histoire en 2013, n’a cessé d’attirer
des nouveaux participants. Certains allèrent jusqu’à
écumer les casses automobiles ou explorer les
granges abandonnées près de chez eux afin de se
dénicher un 4x4 de rallye-raid produit entre 1979
et 2000. D’autres se lancèrent carrément dans la
conception de répliques plus vraies que nature des
autos d’antan. L’engouement fut tel que l’année
dernière, près de 120 véhicules prirent le départ
de l’édition 2015. Seulement voilà, en cette année
commémorative de la mort de Thierry Sabine sur le
Dakar 1986, Pascal François voulut retourner aux
sources, repartir sur les traces du « véritable » Dakar.
Pour cela, au printemps, avec une partie de T’LO
Organisation, notre homme partit sillonner la région
de Merzouga afin d’établir un itinéraire apte à plaire
aux participants du 1er Pionniers Classic Merzouga.

Six boucles, mais un bivouac
unique

Afin que tout un chacun puisse s’amuser, l’ami Pascal
opta pour un rallye en trèfle au départ d’Erfoud avec
des boucles autour de Merzouga. Cela présentait
un avantage très appréciable : tous les soirs, les
concurrents reviendraient au même bivouac. Une
bonne chose car, en cas de pépins, la caravane du
rallye ne partirait pas sans eux. Autre avantage, la
région autour de Merzouga regorge de difficultés
diverses et variées. En un mot, il s’agit de la région
du Maroc idéale pour s’amuser avec un vieux 4x4 sans
toutefois prendre des risques inconsidérés. De quoi
aussi avoir des histoires à raconter le soir au coin du
feu. Et des anecdotes, il y en a eu cette année sur
les six « spéciales » du rallye. Exemple, lors de la
deuxième journée, Jean-Claude et Hugo Tailleux sont

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