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Le rallye TT Jean de La Fontaine 2026
p our la 51 ème édition de son rallye, l’écurie Jean de La
Fontaine a une nouvelle fois offert aux 60 concurrents
présents une épreuve qui a fait l’unanimité, avec un tracé
à la fois rapide, technique et particulièrement sélectif.
Le soleil était également au rendez-vous, pour le plus
grand plaisir des nombreux passionnés venus assister à
ce rendez-vous historique du Championnat de France.
Ultime spéciale d’anthologie
Sur le papier, le héros local Vincent Poincelet faisait figure
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de favori… et le pilote SPDO n’a pas déçu ! Avec
son copilote Sébastien Iriberry, il démarre le week-
end tambour battant en signant les cinq premiers
scratchs du rallye. Malheureusement, dans la sixième
et dernière spéciale du samedi, une crevaison lui
coûte près de 30 secondes et relance totalement
la course à la victoire. Le dimanche matin, le pilote
du Fouquet BMW repart avec tout de même 24’’
d’avance sur Jérôme Bricheux. Hélas, une deuxième
crevaison vient encore perturber sa course et lui
fait perdre plus de 33 secondes. Le pilote axonais
rétrograde alors à la deuxième place, à 7 secondes
du nouveau leader. De son côté, Jérôme Bricheux,
parfaitement épaulé par Sabrina Sevestre, hausse
encore le rythme dans l’avant-dernière spéciale et
porte son avance à 14’’2 avant le dernier chrono.
À ce moment-là, le normand semble avoir fait le
plus dur. Mais, la dernière spéciale va totalement
basculer dans une autre dimension. Transcendé
devant son public, Vincent Poincelet réalise un
chrono absolument incroyable. Plus qu’un écart, c’est
un véritable gouffre qu’il creuse sur ses adversaires
avec près de 32 secondes reprises dans cette ultime
spéciale ! Une performance exceptionnelle face à
une concurrence pourtant redoutable. Le pilote du
Fouquet BMW renverse ainsi totalement la situation
et s’impose avec 17 secondes d’avance, décrochant
une sixième victoire époustouflante au volant de
son rugissant Fouquet BMW. Félicitations pour cette
performance hors norme !
Un top 10 sUrprenant
Forcément très déçus à l’arrivée, Jérôme Bricheux et
Sabrina Sevestre doivent finalement se contenter de la
deuxième place avec leur Fouquet Nissan. Un résultat
malgré tout très solide pour le normand, qui remonte
à la troisième place provisoire du Championnat.
Malgré une avalanche de soucis mécaniques et
plusieurs crevaisons tout au long du week-end, Chris
Bird et Anthony Brinkman réalisent l’exploit de monter
sur la troisième marche du podium avec leur Rivet
Mitsubishi. En plus de cette belle performance, le
Gallois s’impose en T1A2 et conserve sa deuxième
place provisoire dans la course au titre. Toujours aussi
spectaculaire, le « sorcier d’Étampes » Vincent Foucart
a une nouvelle fois régalé les passionnés avec son
impressionnant Rivet Mazda. Très apprécié du public,
place avec son copilote
il décroche une superbe 4
ème
Joachim Chapel. À la cinquième place, le Britannique
Richard Mann a fait sensation avec son buggy maison
propulsé par un moteur Jaguar. Associé à Peter Wilson,
il devance Damien et Stéphane Legagnoa, toujours
aussi véloces avec leur Fouquet Nissan. Auteurs de
très bons chronos, Henrik Bossart et Robin Moroch
doivent se contenter de la 7 ème place après avoir perdu
près de 8 minutes dans deux crevaisons le samedi.
Dommage, car la vitesse était clairement au rendez-