Page 3 - Offroad 4x4 Magazine n°97

Off 4x4 EDITO
Road
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Numéro 97
Avril 2024
MAGAZINE
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WWW.OFFROADMAG.FR

Le thermique n’est peut-être pas encore mort !

Tout le monde le sait, l’Union européenne a voté gigafactory de batteries, Mercedes explique finalement
l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur garder le thermique plus longtemps que prévu,
thermique à partir du 1 janvier 2035 afin d’atteindre Porsche plaide pour une exception pour les véhicules
er
la neutralité carbone. Un objectif de plus en plus remis fonctionnant au carburant de synthèse… Autant
en cause par les constructeurs automobiles. d’annonces qui pourraient aboutir à un report de la mise
en œuvre de l’interdiction de la
Après Carlos Tavares, le patron vente de voitures thermique
de Stellantis, il y a quelques lors de la clause de revoyure
semaines, ce fut au tour de Luca de prévue en 2026. À cela s’ajoute
Meo, Directeur général de Renault une donnée essentielle : parmi
et surtout Président en exercice les véhicules potentiellement
de l’Association des constructeurs interdits à la vente en 2035, on
européens d’automobiles (Acea), trouve les modèles hybrides. Un
d’exprimer son inquiétude quant type de motorisation de plus en
à une interdiction totale de la plus plébiscité par les acheteurs
vente de voitures thermique souvent échaudés par le prix
et le basculement sur un parc des voitures électriques et les
automobile tout électriques dès contraintes inhérentes à leur
2035. « J’espère que l’interdiction utilisation au quotidien.
s’appliquera un peu plus tard,
parce que je pense que nous ne Résultat, sentant peut-être
serons pas capables de la faire le vent tourner, ces derniers
sans endommager toute l’industrie temps, plusieurs constructeurs
et toute la chaîne de valeur de automobiles ont annoncé le
l’automobile européenne », a-t- lancement de modèles hybrides
il confié dans une interview à dans les deux / trois prochaines
l’Agence France-Presse. « Pour le moment, la règle est années. Dans le domaine du 4x4, on peut par
que les voitures thermiques neuves soient interdites exemple citer l’Isuzu D-max, l’Hilux Revo ou encore
à la vente en 2035. À la base, nous demandions une le Land Cruiser J250. Trois modèles qui bénéficieront
date postérieure parce que nous pensions que le délai normalement d’une hybridation légère d’ici la fin de
serait trop court. C’est dans les mains du législateur. l’année 2025. Et allez savoir si la liste ne s’allongera
J’espère qu’ils écouteront ce que nous disions à la base. pas avec d’autres modèles si la clause de revoyure de
C’est-à-dire que l’industrie automobile ne parviendra 2026 aboutissait à un report de la date de l’interdiction
à atteindre cet objectif que si les conditions étaient des voitures thermiques en Europe. Wait and see...
réunies : notamment le déploiement des infrastructures
de recharge, l’accès à une énergie verte bon marché En attendant, place au nouveau numéro d’Offroad 4x4
ainsi que des aides à l’achat et une fiscalité favorable. » Magazine.
Or, à l’heure actuelle, ces prérequis ne semblent pas
encore réunis. Bonne lecture !

Pire, les mauvaises nouvelles du côté des constructeurs Matthieu Dadillon
allemands pour cette transition technologique forcée se
succèdent. Volkswagen repousse la construction d’une

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