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Un triplé Toyota suivi à un peu plus d’une minute par problème de freins et une courroie d’alternateur cassée.
la Mini JCW Rally Plus de Carlos Sainz. Pour sa part,
Nasser Al-Attiyah se contenta du cinquième chrono. oCCasion manqUée poUr lUCas
Une première victoire d’étape pour Guerlain Chicherit moraes et toyota gazoo raCing
qui s’apparentait à une bonne opération car, grâce
à ce résultat, le pilote français empocha 5 points
au championnat W2RC, ce qui le fit remonter à la L’étape 3 du BP Ultimate Rally Raid Portugal, la plus
deuxième place du général pour un petit point d’avance longue de la semaine, s’est déroulée entre Grândola
sur Nasser Al-Attiyah. et Badajoz en Espagne. Une excursion dans la région
d’Extremadura qui a profité à Nasser Al-Attiyah. Déjà,
Une joUrnée noire poUr CHiCHerit le pilote qatari empocha de nouveau le chrono du jour.
Ensuite, son rival Yazeed Al-Rajhi s’étant fait surprendre
Malheureusement, au soir de la deuxième journée de sur la piste, le Champion du monde 2023 porta son
course, l’ambiance était bien différente sur le stand avance à plus de 22 minutes au général. Enfin, comme
de Guerlain Chicherit. Pourtant, la journée avait plutôt la veille, Guerlain Chicherit fut contraint de quitter la
bien commencé pour le pilote du Toyota #202 puisqu’il spéciale suite à un souci mécanique. Un coup dur pour
signa le meilleur temps au premier intermédiaire de la le pilote français qui occupait la troisième place du
spéciale. Mais, avant le deuxième pointage, en voulant championnat à son arrivée au Portugal à seulement
éviter une moto, il fit un écart sur la piste et frappa 2 points de Nasser Al-Attiyah. Pour sa part, le pilote
une souche. Le choc fut si violent qu’il arracha un du Hunter #201 s’est quand même fait une petite
triangle de suspension et malgré l’intervention de son frayeur en Espagne lorsque son moteur coupa après
assistance, il dut sortir de la spéciale. Tout bénef pour un passage de gué un peu violent. Un arrêt en bord
Nasser Al-Attiyah et Yazeed Al-Rajhi qui se disputèrent de piste qui profita immédiatement à Yazeed Al-Rajhi.
les meilleurs temps restants jusqu’à l’arrivée. Le double Ce dernier s’emparant des commandes de la spéciale…
Champion du monde en titre remportant finalement avant de partir en tonneau. Une figure acrobatique qui
l’étape pour une minute et 11 secondes d’avance sur lui fit perdre près de vingt minutes. À ce moment-là,
son adversaire saoudien. Derrière, petite surprise, les tout le monde crut que Lucas Moraes (Toyota Gazoo
troisième et quatrième places revinrent aux Mini JCW Racing) allait remporter la spéciale. Manque de chance,
de Joao Ferreira et Carlos Sainz. Cela faisait longtemps le pilote brésilien fut ralenti en fin de spéciale par une
que les 4-roues motrices X-Raid n’avaient pas été aussi crevaison lente et dut s’incliner de 1’49’’ face à un
bien classées. Au général, Guerlain Chicherit étant out, Nasser Al-Attiyah passé en mode full attack. Troisième
Nasser Al-Attiyah s’installa aux commandes de la course, du jour, Joao Ferreira (X-Raid Mini JCW) compléta le
avec 20’’ d’avance sur Yazeed Al-Rajhi et 2’30’’ sur podium à 2’07’’. De son côté, son coéquipier Carlos
Carlos Sainz. À l’instar de Guerlain Chicherit, Guillaume Sainz franchit la ligne d’arrivée sans capot ni ailes
de Mévius connut une journée cauchemardesque lui avant sur sa Mini, arrachés en cours de spéciale. Il
aussi. Le Belge perdant plus d’une heure suite à un faut dire aussi que, suite à une casse de son essuie-

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