Page 57 - Offroad 4x4 Magazine n°99

Le Rallye TT Jean de La Fontaine 2024
l a 49 ème édition du Rallye Jean de La Fontaine
s’annonçait difficile et elle l’a été. Le week-end du
18 et 19 mai 2024 a été jonché d’arrêts de course,
de convois, de modifications, de neutralisations et
d’annulations. Toutefois, le spectacle était au rendez-
vous avec un scénario digne des meilleurs films
hollywoodiens.
Un samedi plein de sUrprise
Coup de tonnerre dès la première spéciale avec l’abandon
du leader du Championnat, Thomas Lefrançois, trahi par
sa mécanique. Pour sa part, Benoît Bersans connaît des
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soucis techniques, il laisse filer 1’35’’ dans l’affaire et
voit presque toutes ses chances de victoire s’envoler.
Dans la seconde spéciale, nouveau rebondissement :
Stéphan Barthe doit renoncer suite à une sortie de
route. Tout bénef pour le héros local, Vincent Poincelet.
En pleine forme, il signe trois meilleurs temps et
dispose d’une avance confortable de 43’’ sur Denis
Artola après trois spéciales. La malchance s’abat alors
sur le pilote de l’Aisne qui connaît un souci mécanique
et perd plus de 7’ dans la ES 4… Dommage ! Le temps
d’une spéciale, Denis Artola occupe alors la place de
leader. Mais Benoît Bersans, revenu du diable Vauvert,
lui reprend la première place du provisoire dans la
dernière spéciale du samedi. Position qu’il ne quittera
plus ! Après l’abandon de Denis Artola le dimanche
matin, le Béarnais n’a pas pris de gros risques sur la
fin de l’épreuve, il s’impose largement avec son fidèle
copilote Cédric Nicolau, bravo ! Ces deux-là prennent
la tête du Championnat avec leur Fouquet Nissan.
Un top 10 sUrprise
Derrière Benoît Bersans et Cédric Nicolau, superbe
deuxième place pour Jérôme Bricheux et Sabrina
Sevestre qui ont pourtant connu des soucis de
frein durant le week-end. Malgré leurs déboires
mécaniques, au volant de leur Fouquet Nissan, ils
ont su gérer leur course à merveille pour devancer
un autre Fouquet, celui de Jean-Alfred Marques et
Mathieu-Brice Lardieg qui s’imposent en T1A2. Avec
ce premier podium en Championnat de France, Jean-
Alfred reste placé pour la course au titre ! Le chouchou
du public, Vincent Foucart, a une nouvelle fois régalé
les spectateurs avec son Rivet Mazda. Il prend une
très belle 4 ème place avec Christelle Perrin à ses côtés.
Il devance les vainqueurs de la petite classe, Cyril
Omnes et David-Guillaume Fillon, qui ont tout donné
avec leur Caze Kawasaki. Nouveaux venus sur le
Championnat, Kevin Stubbs et Danielle Cooper ne
sont pas passés inaperçus avec leur Fouquet Honda
(Ex Barthe). Spectaculaires et diablement efficaces,
les Anglais nous ont gratifiés de passages hauts en
couleur. Ils signent même un excellent 2 ème temps
dans l’avant-dernière spéciale. Il faudra compter
avec eux sur les prochaines épreuves !
Une 7 ème place rageante
Avec 9 meilleurs temps sur 10 possibles, l’homme fort
de cette édition 2024 s’appelle Vincent Poincelet. Au
volant de son Fouquet BMW, bien épaulé par Renald
Rémy dans le baquet de droite, il a montré qu’il avait
retrouvé confiance et qu’il était capable de rouler sur
un rythme très élevé. Dommage qu’il ait perdu plus
de 7 minutes dans la ES 4 en début de rallye ! La 8 ème
place est occupée par le RM Jaguar de Richard Mann
et Adam Evans qui ont été très réguliers. Neuvièmes
de ce classement, Antoine Voisin et Antony Levray