Page 57 - Offroad 4x4 Magazine n°108

Le Rallye des Collines d’Arzacq 2025
a près une édition 2024 exceptionnelle en termes de
suspens, le Championnat de France des Rallyes Tout-
Terrain reprenait ses droits pour une nouvelle saison fin
février avec l’incontournable Rallye des Collines d’Arzacq.
Parmi les favoris pour cette nouvelle année, au volant
de son Fouquet Nissan, Stéphan Barthe comptait bien
défendre chèrement son titre. Pour sa part, avec son
Fouquet BMW, son dauphin Vincent Poincelet escomptait
contrecarrer ses ambitions. Seul absent de marque,
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Thomas Lefrançois (troisième du championnat
2024) qui ne devrait pas prendre le départ cette
année. Pour sa part, Jean Garicoix faisait quant à
lui son grand retour avec un tout nouveau buggy,
un Fouquet équipé d’un moteur Renault. Un plateau
qui comptait aussi de talentueux pilotes à l’image de
Chris Bird, Jérôme Bricheux, Yannick Lonne-Peyret,
Jean-Philippe Pelieu, Nicolas Rodrigues, Damien
Lagagnoa ou encore Vincent Tresarricq.
Intouchable Stephan barthe
Et c’est Chris Bird qui se rappela au bon souvenir
de tous en frappant fort d’entrée de jeu. Le pilote
gallois signant le premier meilleur temps avec son
Rivet Mitsubishi. Mais Stéphan Barthe ne tarda
pas à réagir en ripostant dès le deuxième chrono.
Pendant ce temps, Jérôme Hélin se faisait remarquer
dans le premier passage de Lasquaise, tandis que
Vincent Poincelet, alors en belle deuxième position
au général, était contraint à l’abandon dans l’ES4.
Un coup dur pour lui ! La suite de l’épreuve se
révéla une démonstration de force de Stéphan
Barthe, qui enchaîna sept meilleurs temps sur la
fin de course et franchit la ligne d’arrivée à Arzacq
en grand vainqueur. Parfaitement épaulé par son
copilote Tom Fauconnet, le pilote de Viodos démarre
donc cette nouvelle saison comme il avait conclu
la précédente : par un nouveau succès ! Il signe
ainsi sa cinquième victoire consécutive en autant
de rallyes disputés. Félicitations !
le premIer top 10 de l’année
À 42 secondes, le Gallois Chris Bird s’adjugea la
deuxième place après avoir signé deux nouveaux
meilleurs temps au volant de son Rivet Mitsubishi.
Avec son copilote Anthony Brinkman, ils s’imposèrent
en T1A2 en devançant de 44 secondes les
vainqueurs de la petite classe, Jérôme et Tom Hélin
qui montèrent sur la troisième marche du podium
pour cette première manche du championnat. Belle
prestation aussi de Yannick Lonne-Peyret et Vincent
Marestin, qui terminèrent au pied du podium avec
leur Fouquet Nissan. Ils précédaient largement
Lionel Babaquy et Ambre Pelerin, auteurs d’une
nouvelle belle performance avec leur Rivet Kawasaki.
Pour leur part, Jérôme Bricheux et Sabrina Sevestre
ème
décrochèrent une solide 6 place finale au volant
de leur tout nouveau Fouquet Nissan. À domicile,
Pierre Sansot et Jean-Alfred Marques bouclèrent
l’épreuve en 7 ème position après une belle bataille
avec Nicolas Dubernet et Céline Fouquet, qui se
classèrent 8 ème avec leur Fouquet Suzuki. Deux
autres Fouquet complétèrent le top 10 : celui du
régulier Jean-Philippe Pelieu, associé à Bixente
Castège, et celui du pistard Maxime Boulin, qui
commence à afficher des temps prometteurs, bien