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Le Kia Tasman Weekender Concept

s’avéraient plus larges grâce à des élargisseurs plus bonne idée d’habiller l’arrière de la cabine avec un
conséquents et désormais assortis à la couleur de la immense coffre de rangement en hauteur, d’ajouter
carrosserie. Ce qui améliore considérablement le profil des rails d’arrimage sur le pourtour supérieur de la
du véhicule. En sus, histoire de lui donner une stature benne (fermée par un tonneau cover électrique s’il
plus massive, ce Tasman d’exposition gagnait quelques vous plaît) et de loger une barre leds slim au-dessus
précieux centimètres en hauteur grâce à une rehausse du pare-brise dans une casquette épousant les lignes
de suspension. En complément, le Weekender Concept du toit. Ne lui manque qu’un snorkel pour qu’il ait le
se voyait chausser de gros BF Goodrich Mud Terrain look d’un grand baroudeur.
en 35 pouces sur des jantes noires en alliage. Autre
amélioration esthétique, afin d’offrir un meilleur angle Avec cette refonte esthétique, le look du Kia Tasman est
d’approche, les designers en charge de sa conception complètement métamorphosé. Fini le pick-up sud-coréen
lui avaient raccourci son pare-chocs avant tout en lui un peu trop sage ! Le Weekender Concept possède des
« rabotant » les moustaches. Dans leur lancée, ils lignes de caisse qui le mettraient presque en concurrence
avaient repeint le centre du bumper dans la teinte de la avec le Ford Ranger Raptor. Dommage que, sous son
carrosserie et logé deux gros crochets de remorquage capot, il soit motorisé par le 4-cylindres de 207 chevaux.
ainsi qu’un treuil à l’avant. Ensuite, ils avaient eu la Il aurait vraiment mérité un bloc plus puissant ! ▄

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