Page 38 - Offroad 4x4 Magazine n°120

Le Toyota LC VDJ 76 « Raid » de Norbert Lechleiter

Autre équipement de série sur ce VDJ
finition LX. Au centre de la planche de
bord, ce Toyota accueille un système Ne partant qu’en famille avec son fils
multimédia Android. Il dispose aussi de Lucas, notre passionné n’a conservé que
commandes déportées au volant. Bien que ce VDJ 76 soit un finition LX, la moitié de la banquette arrière.
ses sièges ne sont pas
en cuir, mais en tissu.

La tente Autohome est dite 360° car
elle dispose de larges ouvertures sur
Sur le côté gauche de ce Toyota, l’extérieur pour profiter du paysage zen
prend place un grand auvent bivouac.
Alu-Cab 270°.

Séduit par la taille de son couchage
et son poids, notre passionné a
choisi une tente de toit Autohome
Black Storm 360° Medium.

Une fois ouvert, l’auvent Alu-Cab 270°
crée une grande zone ombragée sur le
côté gauche du véhicule.

Caché dans le pare-chocs d’origine,
Sous la tente de toit Autohome, notre notre passionné dispose d’un treuil
passionné a ajouté un rack Alu-Cab 4,5 tonnes.
La tente de toit et l’auvent sont montés où se range une table de camping de
sur des barres de toit Rhino-Rack même marque.
Heavy Duty fixées sur les gouttières
du véhicule.

Sur la porte arrière, Norbert dispose
Au premier coup d’œil, vous savez d’un BFGoodrich de rechange en cas
que ce VDJ 76 a vu le jour après 2024 de crevaison sur la piste. Et, au pire, il
Signe distinctif des Série 7 à moteur V8, grâce à sa calandre auréolée de
ce capot à double bombage leur est phares ronds. peut compter sur un compresseur ARB
spécifique. Offroad 4x4 Magazine n°120 - page 38 fixé sous son siège.