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Le Rallye TT du Labourd 2026
Fouquet et Chris Bird se sont livrés un duel de très
haut niveau, se partageant la majorité des meilleurs
temps. Seul le surprenant Baptiste Caussade est
parvenu à s’immiscer dans ce trio infernal en signant
deux scratchs avec son Rivet BMW. Une performance
remarquable ! Au terme des 12 spéciales, Vincent
Poincelet et Sébastien Iriberry se sont imposés avec
autorité au volant de leur Fouquet BMW. Une victoire
solide construite sur la régularité et la maîtrise.
Derrière, le suspense a duré jusqu’au bout : Chris
Bird et Anthony Brinkmann arrachèrent la deuxième
place dans la dernière spéciale, profitant des soucis
rencontrés par Laurent et Céline Fouquet, contraints
de céder du terrain après une crevaison dans le
final. Toujours aussi réguliers, Yannick Lonne-Peyret
accompagné de Vincent Marestin décrochèrent une
nouvelle quatrième place grâce à une prestation sans
faute. Belle performance également pour Patrice
Couillet et Florian Allard, excellents cinquièmes avec
leur Rivet Honda.
Un rooky dans le top 10
Pour sa part, le Britannique Adrian Marfell, copiloté par
Thomas Lefebvre, s’illustra avec une solide sixième
place, juste devant Jean-Philippe Pelieu et Maxime
Bourdieu, satisfaits de leur septième position finale.
Malgré un rallye marqué par quelques péripéties,
Mathieu Hirigoyen et Pauline Lagune sauvèrent
une huitième place méritée. Derrière eux, Lionel
Babaquy et Ambre Pelerin réalisèrent une superbe
performance en s’imposant en T1A1 avec leur Rivet
Kawasaki, dès leur première apparition de la saison.
Enfin, mention spéciale pour Andoni Calvo qui, pour
sa toute première participation au volant, réussit à
intégrer le top 10 avec son oncle Christophe. Une
Vincent Poincelet et entrée en matière très prometteuse pour ce jeune
pilote au volant de son Fouquet Honda !
Sébastien Iriberry au sommet ! en challenge 2rM
Surprenant dès les premiers kilomètres, Antoine
Sanchez frappa fort en signant le scratch dans le
premier passage de Ziburuko. Sur les six spéciales
suivantes, Nicolas Lendresse et Éric Berrouet se
V endredi 3 avril, dans l’après-midi, les 104 équipages partagèrent les meilleurs temps et imprimèrent
inscrits ont passé avec succès l’inspection des
un rythme très soutenu. Le premier cité boucla la
commissaires techniques de la FFSA. Sous un soleil première étape en leader, mais le sort en décida
radieux, les concurrents ont également pu mesurer autrement : le dimanche matin, il fut contraint
l’engouement du public, venu en nombre assister au à l’abandon sur la liaison, victime d’un problème
traditionnel défilé dans les rues de Saint-Pée-sur-Nivelle mécanique… Dommage ! Le nouveau leader se
(64). Une belle mise en bouche avant un week-end qui nomma alors Antoine Sanchez. Au volant de son
s’annonçait déjà intense. Et la bagarre sur les pistes Cledze, il ne relâcha pas ses efforts et résista
basques a tenu toutes ses promesses ! avec brio à la pression de ses poursuivants. Solide
jusqu’au bout, il s’imposa finalement et décrocha sa
Un dUel aU soMMet première victoire, accompagné de Lucie Terrier. Une
performance remarquable et amplement méritée,
Durant tout le week-end, Vincent Poincelet, Laurent bravo ! Derrière, on retrouvait l’excellent Nicolas
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