Page 62 - Offroad 4x4 Magazine n°121
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Tribune













































           Les beaux jours reviennent,




                        les contrôles aussi…





       Avec le retour des beaux jours, les pratiquants de loisirs motorisés reprennent
       naturellement leur activité sur les chemins. Cette période s’accompagne également
       d’une intensification des contrôles, menée notamment par l’Office français de la
       biodiversité (OFB), souvent avec une lecture orientée et idéologisée de la réglementation.
       Face à cette stigmatisation de la rando motorisée, restons informés et vigilants.



         epuis  plusieurs  années,  les  loisirs  motorisés  sont  la connaissance du droit. Le Guide Pratique CODEVER
    D régulièrement  présentés  comme  une  nuisance  vous  aidera  à  distinguer  l’interdiction  illégale  de  la
     systémique,  à l’origine de  toutes  les  atteintes  à  circulation parfaitement autorisée.
     l’environnement, alors même que la majorité des
     pratiquants  respectent  les  règles  et  les  territoires.  rappel important : l’ignorance de la loi n’est jamais
     Cette  communication  anxiogène,  relayée  sans  aucune  admise… mais son interprétation arbitraire ne l’est pas
     vérification ni nuance, contribue à légitimer une pression  davantage.
     croissante sur des usagers pourtant légitimes des chemins.
                                                              Le Guide Pratique est réservé aux adhérents : adhérez !
     Voici quelques conseils pour éviter les infractions et gérer
     au mieux un éventuel contrôle.                           Document multilingue pour les
                                                              pratiquants étrangers
     ne laissez rien au hasarD

     Avant le départ, relisez votre Guide Pratique CODEVER.   Un document simplifié est disponible en cinq langues
     Face à des agents qui interprètent parfois la réglementation  (anglais, néerlandais, espagnol, allemand, italien)
     de manière extensive, la meilleure protection reste  pour les randonneurs motorisés étrangers : « Where


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