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Le Rallye TT du Baretous 2026


      tenté pour intégrer le top 5. Les deux hommes durent  finalement à seulement 4 secondes des vainqueurs après
      finalement se contenter de la sixième position. Derrière  une magnifique remontée. Le suspense aura été total
      eux, Aston Cox et Aaron Burch prirent une prometteuse  jusqu’aux derniers kilomètres ! La troisième marche du
      septième place pour leur découverte de l’épreuve avec  podium revint à Nicolas et Léane Larroquet, toujours
      leur spectaculaire Rivet RPE V8. Au huitième rang,  aussi combatifs avec leur Phil’s Car ancienne génération
      vous retrouviez François Hirigoyen et Guillaume Vallet,  qui continue de défier le temps. Mathieu et Anaïs Talazac
      devant Jean-Philippe Pelieu et Maxime Bourdieu (tous  signèrent une très belle quatrième place après une
      deux sur Fouquet Nissan). Enfin, le top 10 fut complété  course solide et appliquée avec leur Rivet Honda. Le
      par  le  vainqueur  surprise  de  la  classe  T1A1,  Jérôme  quinté gagnant fut complété par Alain Irigoyen et Olivier
      Garicoix, qui continue de faire merveille avec son buggy  Arcanuthurry, auteurs d’une prestation régulière au volant
      ancienne génération. Associé à Léo Bercetche, il signa  de leur KPL Suzuki.
      une performance remarquable face à une concurrence
      pourtant très relevée.                                  Une domination totale

      coUrse pleine de rebondissements                        Dans le Challenge SSV, Adrien et Bastien Aramburu n’ont
                                                              laissé que des miettes à leurs adversaires. Au volant de
      Dans le Challenge 2RM, le premier leader du week-end  leur Can-Am, ils ont dominé les débats en signant pas
      s’appela Mikel Hirigoyen. Au volant de son Rivet Suzuki,  moins de cinq meilleurs temps sur le week-end. Une
      le  basque  régala  les  spectateurs  avec  des  passages  victoire nette et sans contestation pour ce redoutable
      aussi  spectaculaires  qu’efficaces.  Malheureusement,  duo qui confirme une nouvelle fois sa pointe de vitesse
      plusieurs soucis techniques vinrent perturber sa course  et  sa  capacité  à  répondre  présent  sur  les  grands
      et réduisirent progressivement son avance. À l’issue de  rendez-vous. Derrière eux, Fabien et Robin Darracq ont
      la première étape, il ne comptait plus que trois petites  longtemps tenté de suivre le rythme infernal imposé par
      secondes  d’avance  sur  son  plus  proche  poursuivant.  les vainqueurs. Auteurs malgré tout de deux meilleurs
      Le dimanche matin, le sort s’acharna lorsqu’une casse  temps, ils décrochèrent une belle deuxième place finale
      de direction dans la première spéciale du jour mit fin  à seulement 17 secondes du tandem basque. Le podium
      à ses espoirs. Dommage tant sa prestation avait été  fut  complété  par  Olivier  Ortholan  et  Julie  Rançon,
      convaincante. Dans le même temps, la lutte fit rage pour  qui ont une nouvelle fois misé sur la régularité pour
      les premières places. En pleine bagarre pour la deuxième  rallier l’arrivée dans le tiercé gagnant après une course
      position, Sébastien Dubois perdit gros dans le second  parfaitement maîtrisée.
      passage d’Aydius où une petite erreur lui coûta plus de
      douze minutes. Un véritable coup dur pour le leader du  Une opportUnité gagnante
      Challenge 2RM 2026, d’autant que la pression exercée
      par Christian Esteinou était de plus en plus forte. Après  Après les forfaits d’Andrew Sargeant et de Bruno Bartolin
      une première spéciale prudente, le pilote du Fouquet  lors des vérifications du vendredi, Pierre Monplaisi et
      Honda haussa progressivement le rythme et enchaîna les  Gautier  Lalanne  avaient  une  belle  opportunité.  Les
      performances de haut niveau. Auteur de cinq meilleurs  deux hommes ne se sont pas fait prier et s’imposèrent
      temps sur huit possibles, il prit alors les commandes de  largement avec leur Land Rover Defender. Derrière
      la catégorie à deux spéciales de l’arrivée pour décrocher  eux, Benoît Casaubon et Denis Duboy prirent une belle
      un  premier  succès  amplement  mérité.  Avec  Fabien  deuxième place tout en remportant le groupe T2B avec
      Ithurbide, ils ont réalisé une prestation de premier ordre  leur Jeep Cherokee.  ▄
      pour s’imposer au terme d’un final haletant. Derrière
      eux, Laurent Garicoix et Fabien Garispe ont terminé le  Texte : FFSA
      rallye en trombe avec leur Rivet Honda. Ils échouèrent  Photos : Lionel Montmain


                                      Le Top 9 du Rallye TT du Baretous 2026

      cl   n°                       equipage                               voiture             temps         cat
      1     4            Vincent Poincelet / Sébastien Iriberry          Fouquet Bmw          1:06:59.8      T1a3
      2     2                Chris Bird / Marion Andrieu             Rivet Evo 10 Mitsubishi  1:07:15.8      T1a2
      3     6           Yannick Lonne-Peyret / Vincent Marestin         Fouquet Nissan        1:07:47.2      T1a3
      4    26              Baptiste Caussade / Lucie Rigal                Rivet Bmw           1:08:05.6      T1a2
      5    15             Mathieu Hirigoyen / Mathieu Palacio           Fouquet Nissan        1:08:13.7      T1a3
      6    96               Patrice Couillet / Florian Allard            Rivet Honda          1:08:16.6      T1a2
      7     7                 Aston Cox / Aaron Burch                    Rivet Rpe V8         1:08:24.2      T1a2
      8    16            François Hirigoyen / Guillaume Vallet          Fouquet Nissan        1:09:11.7      T1a3
      9    10           Jean-Philippe Pelieu / Maxime Bourdieu          Fouquet Nissan        1:10:49.3      T1a3

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