Page 9 - Offroad Magazine n°5

Cherokee Overland : que demander de plus ?

En dehors de ces quatre series limitées, Jeep dévoilait à Genève en avant-premiere son nouveau Cherokee Overland.
Motorisé par le 2.2L turbo diesel Multijet II de 200 chevaux associé à la boîte automatique à neuf rapports, cette
nouvelle déclinaison se veut la finition « haut de gamme » de ce modèle en alliant un style sophistiqué à un intérieur
élégant et des équipements de pointe. Visuellement, l’exemplaire présenté à Genève se disitinguait par une robe
d’un nouveau coloris, le Brownstone. En sus, il se paraît d’une calandre polie brillante, de nouveaux élargisseurs
d’ailes et de seuils de portes assortis à la couleur de la carrosserie. A cela, s’ajoutaient de nouvelles jantes 18 pouces
en aluminium polies, des phares bi-xénon HID et l’insigne Overland sur le hayon. Intérieurement, l’Overland se
différenciait par une planche de bord recouverte de cuir, des sièges conducteur et passager électriques avec appui
lombaire à quatre axes réglables, un nouveau volant avec inserts en bois, des sièges en cuir Nappa chauffants
et ventilés reprenant le logo Overland, des tapis en laine vierge, un système audio Alpine de haute qualité et le
système Uconnect avec écran tactile 8,4 pouces comprenant le système GPS. De série également, cette finition se
verra équipée d’un toit ouvrant panoramique en verre, du hayon électrique, du système de surveillance des angles
morts, du système de détection d’obstacles et du système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSense. En
un mot, de tout !

Nouveau Grand Cherokee SRT : attention supersonique !

Jeep profita également du salon de Genève pour dévoiler son dernier Grand Cherokee SRT présenté comme le
véhicule le plus rapide et le plus puissant jamais produit à Tolédo. Arborant une robe noir «Matt Black» sur demande,
ce modèle se distinguera de la production classique par son insigne de capot habillé de Satin Black, tout comme
celui du hayon arrière, ses jantes de 20 pouces et ses freins Brembo de série. Et Il faut bien cela pour stopper ce
véhicule qui avale le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes grâce à son puissant V8 6,4 litres de 468 chevaux
développant 624 Nm de couple.

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