Page 3 - Offroad 4x4 Magazine n°94
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Off                   4x4                                   SOMMAIRE
                          Road
    Off
                          Road
                                                                                                        Numéro 94
                                                                                                      Janvier 2024
                          MAGAZINE
                          MAGAZINE
        WWW.OFFROADMAG.FR                                                                      Offroad 4x4 Magazine
                                                                                               est édité par

                                                                                               Webpresse Sarl
                                                                                               Sarl au capital de 4 000 euros
                                     Sommaire                                          3       RCS : Dax 813 518 230
                                                                                               Code NAF : 5814Z
                                                                                               N°intracommunautaire :
                                                                                               FR 73813518230
                                     Actualité                                                 Siège social :
                                     Le Mercedes EQG au CES 2024                       4       1 rue Jacques Prévert
                                                                                               40220 Tarnos
                                     Le Toyota Hilux Hybrid 2024                       8       Adresse de correspondance
                                                                                               2 rue des corsiers
                                                                                               40530 Labenne
                                     Préparation Professionnelle                               Directeur de la rédaction :
                                                                                               Matthieu Dadillon
                                     Le Ford F-150 Lightning Switchgear              14        redaction@offroadmag.fr

                                                                                               Secrétaire de rédaction :
                                     Concept-car                                               Dany Galigazon

                                     Le Nissan X-Trail Mountain Rescue               18        Ont collaboré à ce numéro :
                                                                                               Dominique Marreau
                                                                                               Marcel Thébault
                                                                                               Eric Paigneau
                                     Préparation Rallye-Raid                                   DPPI

                                     L’Audi RS Q e-Tron Evo 3                        24        Mark McRight
                                                                                               Service publicité :
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                                     Préparation Trial                                         Pub@offroadmag.fr
                                     L’Opel Frontera « Trial » d’Eric Tillard        30


                                     Préparation Raid Balade                                   © Webpresse Sarl / Offroad 4x4 Magazine
                                                                                               tous droits de reproduction réservés.
                                     Le Ford Ranger Raptor 2023 d’Equip’Raid         38        - Tous les documents publiés dans ce numéro
                                                                                               sont la propriété exclusive de Webpresse Sarl
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                                                                                               que ce soit, pour une utilisation papier,
                                     Les amortisseurs EFS MRP 2.5                    50        internet ou autre, est strictement interdicte
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                                     Agenda 4x4                                      56        textes, illustrations et photos publiés qui
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                                     L’Africa Eco Race 2024                          60        perte ou de détérioration.
                                                                                               - Les marques, prix et adresses figurant dans
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                                                                                               annoncés ne le sont qu’à titre indicatif et
                                     Tribune du Codever                              68        peuvent être soumis à variations.
                                                                                               - Les conseils de mécanique, entretien,
                                                                                               réparation, restauration et préparation
                                                                                               ne sont donnés qu’à titre indicatif et
                                                                                               ne sauraient, en aucun cas, engager la
                                                                                               responsabilité de l’éditeur.
                                                                                               - Toute modification apportée à un véhicule
                                                                                               qui n’entre pas dans les normes définies
                                                                                               par le constructeur doit fait l’objet d’une
                                                                                               homologation pour circuler sur la voie
                                                                                               publique. Sinon, cela entraîne une non-
                                                                                               conformité  du véhicule au type mines
                                                                                               et au code de la route. Ce qui peut faire
                                                                                               l’objet d’une contre- visite lors du contrôle
                                                                                               technique, rendre caduque l’assurance du
                                                                                               véhicule en cas de sinistre ou entrainer une
                                                                                               immobilisation du véhicule en cas de contrôle
                                                                                               routiers.
                                                                                               - Tous les essais et photos sont réalisés
                                                                                               sur terrains privés ou chemins ouverts à la
                                                 Offroad 4x4 Magazine n°94 - page 3            circulation et  dans le respect des lois.
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