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Le Chevrolet Silverado Fox Factory Edition 2024

e n 2010, Ford a révolutionné le marché du pick-up reprogrammation en profondeur de la gestion moteur

King Size en lançant la première génération de et la substitution de la ligne d’échappement par une
son F-150 Raptor. À l’époque, tout le monde a pris Borla Cat-Back, ces changements portent désormais
les dirigeants de la marque à l’ovale bleu pour des la puissance du L87 à… 700 chevaux pour un couple
fous car on estimait que ce pick-up à vocation sportive maximal de 867 Nm ! Oui vous avez bien lu : associé à
ne trouverait jamais son public. Or, ce fut tout le l’intercooler, le compresseur Whipple confère 66 % de
contraire ! Malgré ce succès, il a fallu attendre presque puissance supplémentaire au V8 Chevrolet et 243 Nm
une décennie avant que Ram ne lui emboîte le pas de couple additionnel.
en proposant le 1500 TRX à l’été 2020. Pendant ce
temps-là et jusqu’à maintenant encore, le troisième ponts quasi indestructibles
plus gros vendeur de pick-up King Size aux USA n’a
pas bougé. En effet, bien qu’il existe à son catalogue En sortie, le Silverado Fox Factory Edition conserve la
un modèle parfait pour concevoir un concurrent digne boîte de vitesses automatique 10L80 à 10 rapports ainsi
de ce nom au Raptor et au TRX, Chevrolet ne semble que le transfert original du RST. À signaler sur ce point
n’avoir jamais envisagé son développement… au grand que cette BT offre quatre modes : Auto, 2WD, 4HI et
dam des passionnés de la marque ! 4LO. Par contre, gros upgrade au niveau des trains
roulants. Déjà, le nez de pont avant cède sa place à
700 chevaux sous le capot un carter American Axle & Manufacturing renfermant un
différentiel à glissement limité de même marque, marié
Une absence que le fabricant américain d’amortisseurs à un couple conique en 3,73 : 1 et des cardans RCV
Fox Factory (qui fête ses cinquante ans d’existence en acier chromoly. À l’arrière, gros changement aussi
cette année) a décidé de combler en lançant une série puisque le Fox Factory Edition reçoit un essieu Ultimate
limitée à 500 exemplaires de Silverado. Comme base Dana 60 Semi-Float fabriqué sur mesure pour s’adapter
à leur projet, voulant limiter la quantité d’électronique à la largeur augmentée de la voie avant et renfermant un
embarquée, les responsables de l’enseigne de Duluth ARB Air Locker, un couple conique en 3,73 : 1 ainsi que
(Georgie) ont jeté leur dévolu sur un modèle de milieu des demi-arbres de roue 35 cannelures en acier chromoly.
de gamme en termes d’équipements. À savoir une
finition RST 2024. Mais, ils le choisirent avec la plus suspension high-tech
grosse motorisation disponible au catalogue Chevrolet.
À savoir un L87, un V8 essence de 6,2 litres de cylindrée L’autre grosse amélioration réalisée sur le Fox
qui développe de série 420 chevaux à 5 600 tr/min et Factory Edition concerne sa suspension. Déjà, ses
un couple de 624 Nm à 4 100 tr/min. Enfin, ces chiffres roues indépendantes avant reçoivent de nouveaux
étaient valables avant. En effet, lors de son passage triangles de suspension, œuvres des frères Brenthel
dans les ateliers de Fox Factory, ce V8 fut coiffé d’un qui dirigent la société Baja Kits. Plus robustes et plus
compresseur volumétrique Gen V de chez Whipple. longs de 6 pouces, ils améliorent les débattements
En complément, un surdimensionné intercooler en avant tout en augmentant de 15 cm la largeur de voie
aluminium vient refroidir l’air avant son entrée dans pour une meilleure tenue de cap. À l’arrière, le Fox
le moteur, histoire d’en augmenter la concentration en Factory Edition perd ses lames elliptiques au profit d’un
oxygène pénétrant dans les cylindres. Combinés à une système de tirants longs également signé Baja Kits.

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