Page 26 - Offroad 4x4 Magazine n°103
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Le Land Rover Discovery TD5 de Benjamin Ould


       Modifications

        •   Injecteurs changés                                 •   Pare-chocs avant D6 4x4
        •   Remplacement du Turbocompresseur                   •   Treuil Equip’Addict 5,4 tonnes
        •   Intercooler AlliSport                              •   Longue-portées Equip’Addict sur le pare-chocs
        •   Changement du radiateur                            •   Ski avant D6 4x4
        •   Suppression de la vanne EGR                        •   Protection de phares LR
        •   Installation de durits de turbo en Silicone        •   Points de remorquage renforcés Equip’Addict
        •   Reprogrammation TD5 Inside Stage 1                 •   Bas de caisse/rockslider Terrafirma 4x4
        •   Snorkel Equip’Addict                               •   Carré américain Terrafirma 4x4
        •   Suppression du silencieux central                  •   Ski de réservoir Terrafirma 4x4
        •   Boîte de vitesses reconditionnée Ashcroft          •   Protection de transfert Terrafirma 4x4
        •   Boîte de transfert renforcée Ashcroft              •   Blindage de ponts avant et arrière Terrafirma 4x4
        •   Ajout d’un système de verrouillage du différentiel   •   Galerie Front Runner avec déflecteur de vent
           central                                             •   Table Front Runner
        •   Rénovation des ponts avant et arrière              •   Tente de toit Equip’Addict M
        •   Disques de frein et plaquettes EBC                 •   Barre Leds Osram au-dessus du pare-brise
        •   Durits de frein rallongées                         •   Échelle arrière Terrafirma 4x4
        •   Ressorts avant et arrière King Springs + 50mm      •   Grille de barbecue Front Runner sur la roue de
        •   Amortisseurs réglables Tough Dog                      secours
        •   Biellettes de barres stabilisatrices avant et arrière   •   Auvent 270° Equip’Addict
           rallongées                                          •   Aménagement intérieur en contreplaqué de 12 mm
        •   Barre Panhard réglable Terrafirma 4x4              •   Tablette en contreplaqué sur la porte arrière
        •   Barres de direction et d’accouplement renforcées   •   Glacière à compression Equip’Addict de 45 litres
           Terrafirma 4x4                                      •   Réserve d’eau de 50 litres avec pompe électrique et
        •   Amortisseur de direction Tough Dog                    vase d’expansion
        •   Boudins gonflables dans les ressorts arrière       •   Batterie auxiliaire Varta
        •   Pneus Cooper Discoverer STT Pro en 265/75 R16      •   Coupleur T-max
        •   Jantes Evo Corse en 8x 16                          •   Tapis de sol +housses de siège Equip’Addict






















































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