Page 44 - Offroad 4x4 Magazine n°103

Le Toyota Land Cruiser VDJ 76 de Norbert Lechleiter

volume », leur diamètre extérieur de 60 mm renferme de jantes pour installer des valves de dégonflage rapide
un piston de 40 mm sur une tige renforcée de 20 mm. Apex sur les Evo Corse. Grâce à leur système de collerette
Ce qui les prédestine à une utilisation « intensive » sur intégrée qui, une fois levée, laisse s’échapper l’air, ces
piste ! Même provenance pour l’amortisseur de direction. valves permettent de dégonfler les pneumatiques sans
avoir à appuyer sur l’obus. Très pratique et bien plus précis
V8 4,5L poUr L’insTanT d’origine que la méthode traditionnelle avec la clé de contact !

Sur ce, l’optimisation mécanique de ce VDJ 76 aurait dû coUchage poUr Trois
se poursuivre par la pose d’un boîtier additionnel Armax.
Grâce à ses cinq cartographies d’injection préinstallées Maintenant, intéressons-nous à l’aménagement de ce
(Confort, Sport, Remorquage, Assistance à la traction, Toyota. Partant en famille avec sa femme et leur jeune fils
Standard), ce dernier permet de booster la puissance Lucas âgé de 7 ans, Norbert avait besoin d’un couchage
du V8 turbodiesel jusqu’à 350 chevaux, tout en faisant pour trois personnes. Après réflexion, il jeta son dévolu
grimper le couple maximal à 900 Nm. Oui, vous avez sur une tente de toit Autohome Airtop 360° Medium.
bien lu, jusqu’à 900 Nm ! Mais, il y a mieux. Le boîtier Plusieurs raisons à ce choix. Primo, avec sa coque en
additionnel Armax améliore la réactivité de l’accélérateur, fibre de verre recouverte de Gelcoat, cette roof tent
diminue le temps de latence du turbo tout en réduisant ne pèse que 60 kilos sur la balance. Deuzio, son toit
la consommation de carburant. Malheureusement, à se rélève à l’horizontale, dégageant ainsi une hauteur
Valloire, Norbert n’avait pas encore reçu d’Australie ce intérieure de 115 cm sur quasiment toute sa longueur.
« petit boîtier magique » mis au point par Safari 4x4. Tertio, comme son nom le suggère, la 360° bénéficie de
nombreuses ouvertures sur l’extérieur. En plus des deux
Une monTe cLairemenT offroad « portes-fenêtres » latérales mesurant 90 cm de haut, les
faces avant et arrière de sa toile intègrent deux grandes
Niveau pneumatique, notre passionné alsacien procéda à fenêtres. En sus, deux autres « ouvertures » prennent
une petite amélioration aussi. Exit les gommes d’origine ! place sur les côtés de la tente, de part et d’autre de chaque
En lieu et place, notre alsacien chaussa son Toyota de porte. Si vous faites le compte, la 360° intègre donc deux
quatre BFGoodrich All Terrain en 285 / 75 R16 montés grandes portes d’accès et six fenêtres. Idéal pour admirer
sur des Evo Corse Dakar Zero en 8x16 ET -20. Des jantes le paysage en bivouac ! Enfin, le responsable commercial
renforcées en alliage dont les rayons internes offrent un d’Equip’Raid choisit une Autohome Airtop 360 Medium car
déport négatif pour protéger les étriers de frein de toute ce modèle offre un grand couchage de 210 cm x 145 cm.
projection de gravillon et/ou de sable. Autre singularité, Assez grand pour un couple avec un jeune enfant. Mais,
le rebord de maintien du talon du pneumatique se révèle dans le cas de Norbert, son fils Lucas vient de fêter ses
plus haut que sur ses concurrents afin de limiter le risque 7 ans. Un peu trop âgé pour dormir entre ses parents.
de déjantage lors d’une utilisation à très basse pression. Comme solution, notre passionné eut l’idée de créer un
À noter que notre passionné a profité de ce changement lit pliant en contreplaqué. Mesurant 145 cm de long par

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