Page 33 - Offroad 4x4 Magazine n°105
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Détails techniques
En dehors
de la
suppression
de sa vanne
EGR, le
moteur de
ce Toyota
n’a connu
aucune
amélioration Histoire de recharger en toute sécurité
notable. la batterie auxiliaire installée dans
le coffre, ce coupleur/séparateur
intelligent Djebel Xtreme a posé ses
valises dans le compartiment moteur.
Afin de préserver l’injection du N’ayant pas boosté le 6-cylindres
6-cylindres de toute impureté, un pré- turbodiesel, les ponts de ce Land
filtre / décanteur Djebel Xtreme fut Cruiser restent strictement d’origine.
monté en amont du filtre d’origine.
Exit la suspension pneumatique !
Désormais, ce Série 100 repose sur un
jeu de ressorts hélicoïdaux + 300 kg
Pendant son premier séjour à EFS Suspension à l’arrière.
En association avec Chanzeaux, tous les silentblocs de
les nouveaux ressorts suspension de ce Série 100 ont
arrière, ce Station été changés pour des modèles
Wagon reçoit de polyuréthane.
gros EFS XTR. Des
amortisseurs made in
Australia spécialement
développés pour les
véhicules « chargés ».
À l’avant, ce Toyota gagne 50 mm de
hauteur supplémentaire grâce à de
Afin que les cardans avant travaillent nouvelles barres de torsion renforcées
selon un angle « normal », la À l’avant, ce Land Cruiser SW se pare EFS Suspension. En complément,
traverse avant a été échangée par un d’un ski LMT se prolongeant jusqu’en comme à l’arrière, l’amortissement est
modèle abaissant le nez de pont de sortie moteur. assuré par des XTR de même marque.
quelques centimètres.
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