Page 32 - Offroad 4x4 Magazine n°107
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La Jeep Wrangler « Rhino-Rack » de Dream Team Car


     sur la consommation du véhicule. Une pénétration dans  supports côté galerie restent en permanence en place.
     l’air améliorée également par la présence d’un petit saut
     de vent intégré. Autre amélioration caractéristique de  auvent maDe in australie
     la Pioneer 6, avec un poids de seulement 33 kg sur la
     balance, elle se révèle 20 % plus légère. Niveau capacité  Pour  illustrer  cette  modularité,  étant  également
     de chargement, cette nouvelle roof rack australienne offre  distributeur de la marque pour l’Hexagone, l’équipe Dream
     un véritable plancher plat grâce à ses lattes posées dans  Team Car a installé des supports Stow It sur l’avant de
     le sens de la longueur et soutenues par des traverses  la Pioneer 6 pour y fixer quatre plaques de désensablage
     transversales. Une disposition « croisée » qui rigidifie  Maxtrax MK II mesurant 115 cm de long par 33 cm de
     grandement  la  galerie  tout  en  offrant  25%  de  rails  large. Dans la foulée, utilisant toujours le système de
     d’arrimage exploitables en plus. Autre particularité de  fixation  rapide  imaginé  par  l’équipementier  d’Eastern
     cette nouvelle galerie, sa structure renferme des passages  Creek (Nouvelle-Galles du Sud en Australie ), un auvent
     internes  de  câble  facilitant  l’installation  d’accessoires  Rhino-Rack Batwing compact 270° posa ses valises sur le
     électriques genre phares de travail latéraux ou barre leds.  côté gauche de la Pioneer 6. Une fois ouvert, ce modèle
                                                              autoportant pesant moins de 20 kilos sur la balance et
     montage / Démontage ultra rapiDe                         mesurant 2 mètres de long crée une zone ombragée de
                                                              6,5 m² à l’arrière de la Jeep. À noter que, malgré son prix
     Ultime particularité et pas des moindres de la Pioneer 6,  « très serré » (moins de 800 euros TTC), l’armature de
     en  leur  centre  et  sur  toute  leur  longueur,  les  lattes  cet auvent incorpore d’office quatre pieds télescopiques
     longitudinales constituant son plancher plat intègrent  escamotables. Enfin, pour les raiders le souhaitant, des
     un rail d’arrimage. Dessus, grâce au système breveté  parois vendues en option existent pour transformer cet
     Stow It, vous pouvez monter ou démonter n’importe quel  auvent en « pièce fermée ». Pratique pour manger à l’abri
     accessoire en moins de cinq minutes. Je m’explique :  de la pluie, du vent et de la poussière !
     quand  vous  voulez  placer  pour  la  première  fois  un
     accessoire sur la galerie, il vous suffit de fixer l’un ou  une hybriDe taille Xl
     les supports universels nécessaires à son installation
     sur le rail d’arrimage de la latte via les deux boulons  Autre nouveauté mise en avant sur cette Wrangler et
     « ZWIFLOC » mis au point par l’équipementier Australien.  utilisant le système Stow It, la nouvelle tente de toit
     Ensuite, vous devez installer la ou les pattes de fixation  Rhino-Rack  HardShell.  Une  roof  tent  hybride  pesant
     sur l’accessoire. Il ne vous reste plus alors qu’à visser  78  kilos  et  se  composant  d’une  coque  en  ABS,  d’un
     ensemble la patte de fixation solidaire de l’accessoire  plancher en aluminium, d’une toile principale en 600D
     sur le support universel installé sur la galerie. Avantage  Rip-Stop Polyoxford avec revêtement PU et d’un sur-toit
     de  ce  système,  vous  pouvez  déposer  puis  remonter  en 210D Rip-Stop Polyoxford avec revêtement PU. Une
     l’accessoire en question en quelques minutes vu que les  fois « ouverte », cette dernière se métamorphose en









































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