Page 39 - Offroad 4x4 Magazine n°108

Détails techniques

Pour faciliter le montage de l’auvent, les
ingénieurs de Starter ont développé des
Principale amélioration du hard-top supports spécifiques se reprenant sur
Gen3, il dispose d’un verrouillage les rails d’arrimage.
centralisé via une télécommande
dédiée. En avant-première ! La benne de ce
pick-up Jeep accueille deux tiroirs
Rockalu montés l’un au-dessus de
l’autre via un prototype de « kit de
superposition ».

De par ses dimensions, un tiroir Rockalu
est conçu pour accueillir jusqu’à cinq
cantines au format européen.

Les tiroirs Rockalu n’existant qu’en une
seule taille pour les pick-up double
Pour superposer les deux tiroirs de cabine et cabine approfondie, sur le
benne, les ingénieurs Starter ont mis Gladiator, ils laissent un espace vacant
au point des pattes de surélévation se contre la cloison avant de la benne. Une
reprenant sur le châssis extérieur du zone vide où il serait facile de loger un
tiroir inférieur. réservoir d’eau en position verticale.

Les glissières des tiroirs Rockalu peuvent
supporter jusqu’à 150 kilos de charge. Exit le disgracieux pare-chocs en plastique.
Désormais, ce pick-up Jeep arbore un
Pour le verrouiller en position « fermé » bumper en acier made in Warn. Un modèle
ou « ouvert », le tiroir Rockalu dispose baptisé Crawler qui améliore les capacités
de loquets de sécurité. trialisantes du véhicule grâce à sa forme
dégageant bien le devant des roues.

Suite à la rehausse de suspension,
ce Gladiator gagne quelques
précieux centimètres de garde au sol
Sous son capot, ce modèle Overland supplémentaire grâce à ses pneus Au centre du nouveau pare-chocs
dissimule un V6 3L Turbodiesel de Radar Renegade A/T en 35 x 12,5 R18. avant prend place un treuil Warn
264 chevaux. Offroad 4x4 Magazine n°108 - page 39 Zeon XP 10S.