Page 12 - Offroad Magazine n°11
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Le Volkswagen T3 Syncro de BBS Loisirs
dissuadé les passionnés de 4x4 de venir le voir sur son de la carrosserie que de la mécanique. Mieux, sa robe
stand. Un 4x4 alors ? Même chose, mais en sens inverse. turquoise n’était même pas ternie par le temps. Pour se
concevoir un véhicule vitrine, le boss de BBS Loisirs n’avait
L’occasion parfaite même pas besoin de le remettre en état. Il ne pouvait
rêver meilleure occasion !
C’est alors qu’il tomba sur l’annonce de vente d’un
Volkswagen T3 « bus 9 places » de 1990, l’un des Couchage pour quatre
derniers assemblés en Allemagne avant l’arrêt des chaînes
de production en 1992. De par ses caractéristiques, ce Sitôt rapatrié dans ses ateliers de Pusignan, Benoît
Syncro ne pouvait que toucher le cœur aussi bien des s’attela donc à le préparer pour Valloire. Avant toute-
passionnés d’offroad que des fans de vans aménagés. En chose, il démonta tout l’intérieur du véhicule. Puis, à
effet, au vu de ses volumes intérieurs et ses lignes, les T3 coup de disqueuse, il découpa le dessus du Combi afin
Syncro rentrent clairement dans la catégorie « fourgon ». d’y greffer un toit relevable. Les puristes de la marque y
Toutefois, de par leur chaîne cinématique, ils s’apparentent reconnaîtront un modèle Westfalia... sauf qu’ils auront tout
également à la famille des 4x4 aptes à s’aventurer hors des faux ! En effet, il s’agit d’une « copie » améliorée par notre
sentiers battus. Pour cela, leur boite de vitesses renferme rhodanien qu’il commercialise sous sa propre marque BBS
un premier rapport dit G offrant une réduction très courte Loisirs. Par rapport au modèle originel allemand, tout le
pour le TT. En plus, ces VW disposent de série de trois système d’ouverture a été repensé avec des vérins à gaz
différentiels verrouillables (un visco-coupleur en central et afin de faciliter le déploiement de la chambre à coucher. Et
deux manuels au niveau des ponts). Ce qui leur permet on peut vraiment parler de chambre à coucher sur ce T3
de s’en sortir honorablement en franchissement. Côté puisqu’une fois le toit relevé, Benoît et sa femme disposent
suspension, à l’instar des 4x4 modernes, ils reposent sur d’un couchage de 120 x 185 cm. Toutefois, ce n’est pas le
quatre roues indépendantes, gage de confort accru sur seul à bord ! En cas de besoin, l’arrière de ce Syncro peut
chemins. Enfin, ultime argument qui poussa le boss de également se transformer en chambre pour deux adultes
BBS Loisirs à choisir ce Syncro comme véhicule vitrine pour grâce à une banquette clic clac mise au point par notre
Valloire, ce modèle héritier des Combi VW des années 60 et rhodanien et utilisant des charnières spéciales (voir photos
70 bénéficie d’une côte d’amour inégalée auprès d’un très de détails).
large public. Dés le premier regard, Benoît sut qu’il avait
trouvé le véhicule idéal pour se faire connaître à Valloire. Pour ne jamais manquer de jus
Il hésita d’autant moins à l’acquérir que son précédent
propriétaire l’avait tout particulièrement bichonné. La Suite à quoi, avant d’attaquer l’aménagement intérieur
preuve, bien que son compteur indiquait 272 000 kms, ce à proprement parler, notre passionné se pencha sur le
Syncro était dans un état impeccable aussi bien au niveau circuit électrique du véhicule. Déjà, sachant qu’il serait
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