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Un jeu de chaises musicales qui profita finalement à de Dacia. Déjà car, n’ayant plus rien à perdre suite à sa
Guy Botterill et son coéquipier Saood Variawa. Les deux pénalité de 15 minutes, Nasser Al-Attiyah passa en mode
pilotes Toyota signant un doublé. De son côté, Sébastien « full attaque » sur la piste. Résultat, et ce malgré une
Loeb écopa également d’une minute de pénalité pour nouvelle pénalité de 2 minutes pour excès de vitesse, le
excès de vitesse. Sanction immédiate, le nonuple pilote Dacia remporta l’étape en devançant dans l’ordre
champion du monde dut se contenter du 10 ème chrono le Ford de Carlos Sainz de 5 secondes et le Century de
du jour et recula au général, passant de la 3 ème à la Mathieu Serradori (réparé durant la nuit) de 29 secondes.
7 ème place… mais à seulement 2’51 de Seth Quintero (en Quatrième de la journée à un peu plus d’une minute,
tête pour 13 secondes d’avance sur le surprenant Brian et vu que Seth Quintero, Henk Lategan, Lucas Moraes
Baragwanath). Mauvaise journée aussi pour Carlos Sainz. ou encore Brian Baragwanath furent ralentis pour des
El Matador finissant la spéciale avec 12 minutes de retard. crevaisons ou des soucis mécaniques, Sébastien Loeb fit
Grosse déception aussi pour Mathieu Serradori qui dut la bonne opération du jour en prenant la tête du général
abandonner aux deux tiers de l’étape du jour, suite à la provisoire… mais avec seulement 23 secondes sur Carlos
casse de son embrayage. Sainz et 30 secondes sur Henk lategan.

Journée positive pour loeB et dacia le réveil de lateGan

Pour leur troisième jour de course, les pilotes devaient Une boucle de 694 kilomètres dont 224 chronométrés.
parcourir 518 kilomètres, dont la moitié en secteur Voilà le programme de la quatrième spéciale du South
chrono. Un stage 3 qui rima avec le retour aux affaires African Safari Rally. Un stage 4 qui se solda par une

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