Page 31 - Offroad Magazine n°12
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Le cousin du Navara aussi à l’honneur !

A Hanover, les visiteurs ont également pu découvrir d’autres Navara modifiés. Enfin, plutôt des
Alaskan, le cousin français du pick-up Nissan. En effet, alors qu’aucune date de commercialisation
n’a encore été communiquée pour ce modèle en Europe, Renault Pro+ a quand même présenté
quatre transformations sur la base de son pick-up double-cabine, destinées aux professionnels.

 L’Alaskan en mode Ambulance

                                                                Réalisé par Sanicar (Groupe Gruau), un carrossier français basé à
                                                                Colombes, le Renault Alaskan Ambulance est un véhicule destiné
                                                                à assurer les missions de secours d’urgence en milieux difficiles
                                                                et à assurer une évacuation rapide des victimes vers les centres
                                                                de soins. L’ensemble du véhicule est habillé de panneaux moulés
                                                                en polyester avec une séparation entre la cabine de conduite et la
                                                                cellule sanitaire par une baie coulissante. La rehausse du pavillon
                                                                comprend deux côtés avec baie vitrée et une capucine au-dessus
                                                                de la cabine de conduite. L’aménagement intérieur de la cellule
  sanitaire comprend divers coffres de rangement, un siège accompagnateur, des supports bouteille, un chemin
  de roulement pour le brancard...

 L’Alaskan en mode Secours et Incendie

                                                                Oeuvre de SPAC, société française implantée à Lesquin, le
                                                                Renault Alaskan Secours et Incendie est un véhicule léger tout
                                                                terrain destiné à assurer le transport du chef de groupe ou de
                                                                sapeurs-pompiers pour différentes interventions. Ce véhicule
                                                                4x4 peut intervenir sur tous les terrains, notamment en cas de
                                                                feux de forêt, pour une reconnaissance et un encadrement des
                                                                moyens lourds (camions d’intervention...).

L’Alaskan en mode Nacelle

                           Fruit du travail de KLUBB, carrossier français basé à Ferrières-en-
                           Brie, le Renault Alaskan Nacelle a été conçu pour pouvoir intervenir
                           en milieux extrêmes et dans des conditions d’accès difficiles. Ce
                           véhicule comprend notamment un élévateur à fonctionnement
                           tout hydraulique pour une maintenance facile et pour fonctionner
                           par des températures très élevées ou très basses. Un télescope
                           en aluminium permet une meilleure stabilité.

L’Alaskan en mode Véhicule d’intervention

                                                             Conçu par Durisotti, carrossier français implanté à Sallaumines,
                                                             l’Alaskan Véhicule d’intervention est un véhicule ravitailleur de
                                                             dépannage rapide. Il permet l’assistance en carburant ou tout
                                                             autre fluide et met en sécurité les véhicules sur la voie publique.
                                                             Il est notamment doté d’un poussoir avant en tube acier renforcé,
                                                             d’un treuil avant d’une capacité de 3 tonnes et d’un bras de levage
                                                             avec treuil dans la benne.

                                                                   Offroad 4x4 Magazine n°12 - page 31
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