Page 62 - Offroad Magazine n°12
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l’Écosse par Aurore d’Aventures

vite l’habitude de se garer sur les bordures enherbées
et parfois… il y a une surprise. C’est ainsi que nous
nous sommes retrouvés avec la roue avant droite
dans un trou profond d’un bon mètre. Nous nous en
sommes sortis sans blessure. Mais, le Land menace de
se retourner. Par chance, plusieurs personnes s’arrêtent
pour nous porter secours. Parmi elles, une jeune grand-
mère qui reçoit sa petite famille pour les vacances.
Une de ses belles-filles conduit justement un Defender
90 TD4. Parfait pour sortir notre maison roulante de
son trou ! Malheureusement, suite à de mauvaises
indications de ma part et à une certaine anxiété de la
sienne, elle ne tire pas correctement notre Defender
qui se retrouve alors encore plus dans une situation
acrobatique. Certains badauds poussent même de forts
« Oh my God !». C’est alors qu’un autre possesseur de
Land Rover arrive à notre rescousse. En moins de cinq
secondes chrono, notre « maison » sera de nouveau
sur ses quatre roues. Pas une marque, pas une rayure,
pas un dégât. On s’en sort plutôt bien ! Suite à cette
mésaventure, il est désormais trop tard pour flâner à
l’ouest de l’île. Nous irons donc directement vers le Nord
pour traverser les Quiraings. Une route sinueuse nous
mènera jusqu’à un superbe paysage où la montagne
se brise pour laisser place à la plaine. A partir de là, les
monuments naturels se succèdent tout au long de la
côte Nord-Est pour terminer à Old Man of Storr.

Véritables ascenseurs
émotionnels

Mardi 6 août, 9h00. Après une nuit agitée à cause             pour parcourir les 650 kms qui nous séparent de Saint-
encore une fois des highland midges, Alice et moi, nous       Andrews où nous ferons un petit break chez des amis.
embarquons dans un bateau pneumatique direction               Mais, les conditions commencent à se dégrader. Tout
les eaux profondes au large de Gairloch pour quatre           d’abord, un panneau indiquant une forte tempête de
heures de balade à la recherche de la vie marine. Si          vent près du Loch Ness ne nous alarmera pas. Bien mal
les premières observations de dauphins sauvages               nous en aura pris car nous serons obligés de replier le
furent brèves, nous sentons l’excitation monter ! Deux        toit relevable de la voiture à 2 heures du matin car des
marsouins passent furtivement, puis quatre dauphins           rafales de près de 100 km/h fouettaient le véhicule. Par
communs. Un phoque nous regarde au loin et disparaît          chance, nous avions pensé l’aménagement du véhicule
très vite. Nous nous intéressons aussi aux oiseaux que        de sorte à pouvoir dormir en position basse. La deuxième
nous n’avons jamais eu l’occasion de rencontrer ! Des         leçon du périple sera bel et bien de rester attentif à notre
macareux moines, des fous de bassan, des guillemots,          environnement et à anticiper les événements pour y faire
des fulmars océaniques… Puis, le grand moment arriva !        face au mieux ! Le lendemain, rien ne s’arrange. Même s’il
Au loin, des silhouettes fendent la surface de l’eau en se    fut amusant de se laver dans un Loch Ness tumultueux
dirigeant droit vers nous. Ils sont rapides et nombreux !     par grand vent, la pluie continue de s’abattre sur la
En l’espace de 30 secondes, ils sont là et engendrent         région. Cela a le don de nous miner le moral ! D’autant
toute l’émotion qu’un groupe de près de 50 dauphins           que nous enquillons beaucoup de route. Résultat, nous
communs peut nous offrir ! Certains sautent, d’autres         accumulons la fatigue. En plus, nous n’avons plus rien à
frôlent le bateau, on aperçoit un, puis deux, trois, quatre
bébés accompagnant leur mère. Un super moment à
vivre ! Après l’excitation du bateau, la fatigue prend
le dessus et nous décidons de couper notre itinéraire
initial. Cap sur Saint Andrews, tchao la vallée du Spey.
Mais nous irons tout de même voir la distillerie Royal
Lochnagar quelques jours plus tard pour goûter un
peu de whisky tout de même. Nous avons donc 4 jours

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