Page 64 - Offroad Magazine n°12
P. 64
l’Écosse par Aurore d’Aventures
marqués par les Higland Games de Perth ainsi que par Le Royaume-uni, berceau du Land
une journée complète à Edimbourgh avec un grand final Rover Defender
au Royal Edinburgh Military Tatoo Festival : le plus grand
festival de défilé militaire. Nous n’avons pas utilisé le Que ce soit en Écosse ou en Angleterre, il est
Defender car nous lui avons préféré la voiture de nos clair que nous nous trouvions dans l’habitat
amis et le train. Durant la semaine précédente, afin naturel du Defender. Nous en avons croisé
de préserver nos finances, nous avions opté pour des plusieurs sur la route chaque jour, soit une
bivouacs à bord du Defender tous les soirs. Une mauvaise bonne cinquantaine au total au cours du voyage.
chose car cela a sûrement joué sur notre moral. Mais La preuve !
qu’à cela ne tienne, désormais, nous sortons dans les
pubs le plus souvent que possible. Nous profiterons
même d’une journée très ensoleillée pour les Highland
Games ! Un temps qui surprendra plus d’un des Écossais
vêtus en tenue traditionnelle pour l’occasion. En effet il
n’est pas rare de voir quelqu’un porter un kilt, mais la
tenue complète n’est portée qu’aux grandes occasions.
Tir à la corde, porté de tronc d’arbre, lancé de poids
et de marteau éclipsent bien vite les autres disciplines
tel que la course à pied, le cyclisme et la danse. Enfin,
le Royal Edinburgh Military Tatoo Festival scellera en
beauté notre séjour écossais !
Bilan positif malgré tout
L’Écosse aura été fidèle à sa réputation. Il s’agit d’un
pays dont les paysages grandioses s’enchaînent vallée
après vallée et dont on profite énormément lorsqu’on le
parcourt en véhicule. En tant que voyage test avant notre
tour d’Europe, ce séjour nous aura aussi énormément
appris. D’abord, l’épisode du plantage nous a appris la
prudence sur les routes. Le fait d’être très gentiment
aidé par plusieurs personnes à cette occasion nous
aura aussi donné une leçon de gratitude. En dehors de
cela, tous les défis posés par le « forfait » écossais (du
vent, de la pluie et les midges) étaient indispensables !
Nous en sortons plus expérimentés dans le choix des
bivouacs, et surtout, plein d’idées d’amélioration pour
notre aménagement du Defender. Cette expérience nous
a aussi beaucoup appris sur nous-même et notamment
que vivre à deux dans moins de 2 mètres carré
nécessite des compromis et une certaine organisation.
De temps en temps, il faut savoir se poser, prendre
une chambre confortable pour recharger les batteries
et décompresser. Autre enseignement, durant notre
voyage, nous aurons roulé à une vitesse moyenne de
34 km/h, en parcourant environ 150 kms par jour (soit
4 heures de route). C’est beaucoup trop ! Gros point
positif, par contre, nous ne consommions qu’environ 10
litres/ 100 kms. Niveau budget, nous avons également su
respecter nos prévisions de 1600€ pour deux personnes
sur trois semaines. Maintenant nous sommes encore
mieux équipés pour les prochaines aventures et nous
n’avons qu’une hâte : partir tester la vie en voiture sur
plusieurs semaines complètes dans un pays plus chaud.
En conclusion : à entraînement difficile, match facile !
Texte : Thomas Foucart
Photos : Alice Lima
Offroad 4x4 magazine n°12 - page 64

