Page 18 - Offroad 4x4 Magazine n°120

La Wrangler Anvil 715 Concept

L e cinquième show-car présenté à Moab fin mars À bord, ce concept car Mopar reçoit un compresseur

se prénomme la Wrangler Anvil 715. Destinée à la d’air dans le coffre, des sièges relookés avec un tissu
pratique de l’overlanding, cette Unlimited Rubicon 392 plus résistant à l’usure. Pour leur part, les moquettes
se distingue déjà par sa face avant, rappelant celle des intérieures ont disparu pour des tapis en caoutchouc, plus
Wagoneer SJ des années 60 et qui incorpore des phares faciles à laver. Enfin, au centre de sa planche de bord,
7-leds de couleur jaune. un écran multimédia sert de moniteur à un système de
cartographie offroad, baptisé le Trails Offroad. ▄
Autre spécificité esthétique, son toit non amovible intègre
des lanterneaux fixes en partie haute pour apporter
un maximum de lumière à bord. Un peu comme sur
les LR Defender Classic. Ce toit est surplombé par une
galerie métallique offrant un espace de chargement
supplémentaire. À noter que cette armature en acier est
fixée directement sur le toit et non les gouttières. Niveau
protections, cette JLU animée par le V8 Hemi s’habille
d’un jeu de pare-chocs en acier et d’une paire de câbles
anti-végétation qui empêchent qu’une branche ne vienne
endommager le pare-brise. À signaler aussi que la roue
de secours de cette Wrangler migre sur un porte-roue
indépendant. Celui-ci sert également de support à un mini
jerrican d’eau et à un jeu de feux de travail.

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