Page 40 - Offroad 4x4 Magazine n°125

Le Ford Ranger Raptor show-car 2026 de Starter

Comparé à Grâce à
son devancier ses quatre
commercialisé jambes en
par Starter, alias aluminium
le Rockalu V3, extrudé, le
le hard-top hard-top
Arion marque Arion peut
une véritable supporter
révolution jusqu’à
technique et 400 kilos en
esthétique. statique.

Grâce à deux bandeaux leds intégrés
de chaque côté de son toit, le hard-
top Arion dispose d’un vrai éclairage
L’une des particularités du hard-top intérieur. À noter que ce dernier peut
Arion, il bénéficie du verrouillage changer de couleur (blanc chaud, blanc
centralisé. froid, orange et bleu).
En changeant les vérins d’assistance, vous
pourrez installer différents supports sur
l’extérieur ou l’intérieur des ouvrants. Et
ce, jusqu’à 30 kilos de charge !

Grâce à ce détecteur de mouvement,
l’éclairage intérieur se met en marche
automatiquement à l’ouverture des
ouvrants. Toutefois il est possible
de le mettre en marche forcée via la Afin de rigidifier l’ensemble, sept renforts
télécommande. transversaux prennent place entre les
deux barres longitudinales du toit. À
noter que ces renforts ont une forme
permettant d’y fixer divers supports, voire Pour le solidariser à la benne, ce nouveau
hard-top made in France se reprend sur
des anneaux d’arrimage.
les points d’arrimage de la benne via des
pattes mises au point en interne par les
ingénieurs de chez Starter.

Afin d’assurer une étanchéité maximale,
de gros joints prennent place sur
l’ossature en aluminium extrudé.

Afin de gagner en rigidité et être
moins sujet au voilage, les ouvrants
sont composés de trois profilés en
aluminium extrudé clipsés ensemble.

Seul point commun avec le Rockalu V3,
vous retrouvez les mêmes imposantes
poignées extérieures, facilement
Pour ceux qui voudraient sécuriser manipulables avec des gants.
leur chargement quand le véhicule
dort dans la rue, il est possible de En haut et en bas de chaque ouvrant,
condamner les poignées en position un joint caoutchouc amovible cache un
fermée à l’aide d’un cadenas. Offroad 4x4 Magazine n°125 - page 40 rail d’arrimage.