Page 3 - Offroad Magazine n°9
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OffRoad4xM4 AGAZINE                                                         EDITO
                                                                                                       Numéro 9
                                                                                                    Juillet 2016

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             Merci, Madame la Maire !

Le 1er juillet, Paris est devenu une ville interdite à tous les  présentera le Fiat Fullback, le nouveau cousin transalpin
véhicules d’avant 1996. Madame la Maire de la capitale,          du Mitubishi L200 «  dernière génération  » dévoilé
Anne Hidalgo pour ne pas la citer, se justifiant d’avoir pris    à l’automne 2015. Ensuite, place à l’essai d’un petit
cette interdiction de circuler au nom de la sacro-sainte         4x4 électrique puisque c’est dans l’air du temps. Non,
« Santé Publique ». Son argument choc : les vieilles             on plaisante  ! Vous allez juste découvrir le nouveau
voitures seraient émettrices de particules fines. Tout de        Toylander Série 1 « Gendarmerie », un modèle réduit au
suite, des associations d’automobilistes se sont insurgées,      1/6ème destiné aux enfants et importé d’Angleterre par
criant à la mesure « anti-pauvre » prise uniquement pour         Bastien Poursin, le boss d’Overtrack. Puis, place à l’essai
inciter les français à changer leur automobile. Et, en toute     du Defender Rancho de Nova Offroad, un 110 Crew Cab
objectivité, on peut se poser la question. Certes, les vieux     reposant sur une suspension inédite en France. Ensuite,
diesel dépourvus de filtre à particules et mal entretenus        vous ferez la connaissance de Guillaume Leleu et de son
sont polluants. Toutes les études menées ces dernières           Suzuki Jimny préparé pour le trial et les winch-challenges
années le prouvent. Mais, est-ce une raison valable pour         avant de découvrir le crawler de Pascal Vichard, un
interdire la capitale à tous les véhicules produits avant        tubulaire qui sort des ateliers de Golden Coast Custom
1996 ? Madame la Maire de Paris oublie juste que les             en Bourgogne. Puis, pour ceux qui ne connaissent pas,
petites voitures ayant vu le jour après-guerre étaient           la rédaction vous fera découvrir le Landrauvergne, le plus
beaucoup plus légères et surtout moins gourmandes en             grand rassemblement Land Rover de France avant de vous
carburant. Prenez, par exemple, une Citroën 2cv. La plus         emmener en balade dans les allées du Salon Reco 2016
populaire des voitures françaises n’avait besoin que de 3        qui s’est tenu fin juin en région parisienne. Ensuite, cap
litres d’essence pour parcourir 100 kilomètres. Or, depuis       sur les Ardennes où s’est déroulé le 27ème French National,
le 1er juillet, elle est « véhicule non gratta » dans les rues   le plus ancien meeting Land Rover de France. Enfin,
de la capitale alors que des modèles plus récents hybrides,      pour terminer en apothéose, embarquement pour le
affichant pourtant une consommation supérieure, sont les         Portugal où s’est courue la troisième manche du nouveau
bienvenus... Et ce n’est pas la seule auto dans ce cas de        championnat européen de winch-challenge, l’EXC.
figure ! N’y a-t-il pas un problème, là ? En tout cas, cette
nouvelle mesure discriminatoire n’est pas sans rappeler          Bonne lecture et bonne vacances pour ceux qui
certains souvenirs aux possesseurs de 4x4. Espérons juste
qu’elle ne ravivera pas la virulente campagne anti-4x4 qui       partent !  Matthieu Dadillon
a sévi il y a quelques années.

Un sommaire très varié                                           Ps : A tous ceux qui partent en vacances dans les semaines à venir,
                                                                 vous pouvez toujours télécharger les anciens numéros d’Offroad 4x4
Revenons-en à des choses plus positives, au sommaire             Magazine dans la rubrique « anciens numéros » du site. Ainsi, que
de ce numéro. Avant toute chose, la rédaction vous               vous soyez en France ou à l’étranger, pas besoin d’une connexion
                                                                 internet pour lire le magazine quand et où vous voulez.

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