Page 48 - Offroad Magazine n°9

Landrauvergne 2016

réunissait à chaque édition plus de 700 passionnés Sur les six zones trialisantes que compte le Landrauvergne,
venus de toute la France. il y a toujours des bénévoles pour gérer les imprévus et
conseiller les pilotes novices.
Une grosse machinerie

Seulement voilà, passer de l’idée jetée sur une feuille
à la réalité se révèle toujours compliqué. Déjà car,
pour qu’un tel meeting se déroule sans anicroche,
surtout quand le nombre de véhicules avoisine les
400 Land en moyenne comme cette année, il faut
mettre en place une organisation quasi militaire pour
encadrer les participants avec des bénévoles sur les
zones pour les surveiller, d’autres au bivouac pour les
accueillir, d’autres encore pour gérer la buvette ou
la circulation... Au total, sur les dernières éditions,
l’orga du Landrauvergne compte jusqu’à une centaine
de « petites mains » pour que tout se déroule au
mieux. Compliqué aussi car, dés le départ, Samuel
Rodrigues et consorts avaient en tête de proposer
aux participants des road-books routiers et offroad
au départ du Landrauvergne pour que les Landistes
participant à la manifestation puissent découvrir les
beautés du massif du Sancy où se tient le rasso. Pour
cela, il leur faut obtenir chaque année la bénédiction
des maires des communes traversées. Par chance,
parmi les instigateurs du meeting, se trouve Alphonse
Bellonte, Monsieur le Maire de la commune de Saint
Nectaire. Cela facilite grandement les choses ! Autre
particularité de cet auvergnat roulant en Defender, il
possède plusieurs terrains sur les dessus du village
réputé dans toute la France pour son fromage. Ce
sont d’ailleurs sur ses terrains mis à disposition du
Landrauvergne que se déroule la manifestation.

Des zones et des balades pour
tous

Voilà la raison qui explique pourquoi, alors que la tout au long du week-end, l’organisation propose aux
manifestation se déroule en plein cœur du massif du amoureux des voyages six road-books (quatre offroad
Sancy, l’orga du Landrauvergne dispose de plusieurs et deux routiers). Chacun de ces parcours est classé par
zones trialisantes où envoyer les Landistes s’amuser couleur, de vert à rouge, comme les pistes de ski, afin
tout au long du week-end. A leur convenance, les que les passionnés puissent facilement appréhender le
participants peuvent choisir entre six zones. Baptisées niveau de difficulté qui les attend en les suivant.
Easy, les Genêts, la Farges, la Laiterie, le Canyon et
Land Rover Experience, chacune se distingue par Un vrai salon pro
son niveau de difficulté. Certaines sont roulantes et
adaptées aux véhicules de série, d’autres se révèlent Toutefois, l’attrait du Landrauvergne ne réside pas
plus hard et nécessitent de disposer d’un engin déjà uniquement dans les zones, ni les road-books concoctés
bien affûté. Samuel Rodrigues secondé par Olivier par l’organisation. En effet, à l’inverse de bon nombre
Torret et Olivier Guareschi ont même pensé aux de meeting Land Rover Only, Samuel Rodrigues et
propriétaires de protos et de Land de winch-challenges consorts ont eu la bonne idée d’organiser en parallèle du
en concevant un parcours apte à les mettre en difficulté meeting un grand salon pro. Or, depuis le lancement de
dans la zone de la Laiterie. Un parcours bordé par une la manifestation en 2009, les exposants y sont chaque
piste roulante. Ainsi, les autres Landistes n’ont aucun année de plus en plus nombreux. La preuve, cette
mal à y accéder pour admirer ces autos atypiques dans
leurs œuvres ! Dans le même souci de proposer des
activités qui plaisent à tous quelque soit leur véhicule,

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