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La tente de toit ARB Altitude

e n raid, jusqu’à présent, il existait trois solutions pour petit matin, surtout entre raiders et raideuses voyageant

dormir en pleine nature. D’un côté, bien qu’ils se en couple. Heureusement, avec sa tente Altitude, ARB
fassent de plus en plus rares, vous avez les adeptes de 4x4 Accessories va contribuer à la paix des ménages.
la tente « posée au sol ». Avantage de cette solution, une
fois repliée, la tente prend peu de place à bord du 4x4. Des matériaux De haute qualité
Premier inconvénient de cette option, en arrivant le soir
au bivouac, il vous faut bien choisir l’endroit où planter Première particularité de cette nouvelle tente de toit
la tente. Sans pierres qui traînent, sans trous, pas en développée et fabriquée dans les locaux mêmes d’ARB 4x4
pente… Autre souci, par temps humide ou température Accessories en Australie, les coques de l’Altitude mesurent
basse, il n’est pas toujours agréable de dormir à même le 2,5 mm d’épaisseur et sont confectionnées en fibre de
sol, même sur un matelas gonflable. Autre solution très verre. Un matériau « noble » qui associe robustesse et
en vogue ces dernières années : aménager l’intérieur légèreté. De plus, pour gagner en rigidité, elles incorporent
de votre 4x4 pour dormir dedans. Certes, cette solution un châssis en aluminium. Avantage indirect de cette
se révèle pratique… à condition toutefois de créer un intégration, la coque supérieure de l’Altitude peut supporter
immense fond plat à l’arrière de votre véhicule. Ce qui jusqu’à 20 kilos de poids supplémentaire. Voilà pourquoi
implique, dans beaucoup de cas, de condamner l’usage les designers en charge de son développement ont coiffé
de la banquette arrière ou, à défaut, de tout bien ranger leur création d’un jeu de rails d’arrimage longitudinaux.
à bord le soir venu avant de se coucher. Ultime et dernière Ce qui facilite l’installation d’un éventuel panneau solaire
solution, la tente de toit. Dans ce domaine, il en existe ou de barres de toit additionnelles. Autre singularité de la
de toutes sortes, de toutes dimensions et à tous les prix. coque supérieure imaginée par le bureau d’études d’ARB
Des modèles en toile dits « souple », à coque rigide Accessories, sa partie avant a été mise en forme de sorte
en ABS, en aluminium… Certaines disposent d’un toit se à intégrer un petit déflecteur de vent pour une meilleure
relevant en incliné, d’autres à l’horizontale. Mais, quel pénétration dans l’air et une réduction du bruit. Autre
que soit le modèle de tente de toit, il existe toujours un spécification de la coque supérieure de l’Altitude, en partie
moment que tous les raiders redoutent un peu : celui du arrière, un petit coffre verrouillable à clé permet de ranger
repliage. Soit car il leur faut « monter sur le pare-chocs proprement son échelle. Pour sa part, la coque inférieure
ou les marchepieds de leur véhicule pour attraper le toit intègre une structure alvéolaire de 17 mm d’épaisseur
et le tirer vers le bas ». Soit car ils doivent « se mettre pour une robustesse et une isolation accrues. Enfin, il faut
sur la pointe des pieds pour bien repousser la toile vers noter que les coques de l’Altitude ne sont pas peintes,
l’intérieur, sous peine de la coincer et de devoir rouvrir la mais recouvertes d’un enduit gélifié qui leur confère leur
tente. » Ce qui donne parfois de belles engueulades au couleur bicolore gris. Ce qui leur garantit une plus grande

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