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Le Toyota VDJ 78 « Afrique » de Jacky Lechleiter

ateliers d’Equip’Raid car Jacky souhaitait lui installer intégrée à l’arrière de sa toile, mais aussi par l’intérieur
un toit relevable avec couchage intégré. Étant le plus vu que le couchage se divise en deux sections avec
gros revendeur de la marque en France, il optera une partie « trappe d’accès ». Ultime particularité du
assez naturellement pour un Alu-Cab Hercules G2. Hercules G2, une grande console de rangement en
Particularité de ce nouveau modèle made in South- aluminium avec un panneau Molle à sa suite surplombe
Africa, il est entièrement conçu en aluminium de les places avant.
2 mm d’épaisseur et il se révèle plus aérodynamique
que son prédécesseur. De plus, supportant jusqu’à 50 montage compliQué
kilos de charge, il intègre sur toute sa longueur des
rails d’arrimage pour d’éventuels panneaux solaires ou Pour installer l’Hercules G2, Jacky « ouvrira » le toit
une roue de secours. Enfin, ayant été spécialement d’origine de son Toyota. Pour cela, il découpera la
développé pour les pays européens où les températures tôle le constituant sur tout son pourtour, à environ
nocturnes se révèlent plus fraîches qu’en Afrique du dix centimètres au-dessus des gouttières. Ce qui lui
Sud, un effort a été réalisé sur son isolation thermique. permettra de conserver le cadre originel du toit en
Déjà, son ciel de toit renferme une mousse isolante place. Puis, le Roof Conversion sud-africain sera collé
polyuréthane de 25 mm. Ensuite, ses flancs sont sur les gouttières avant d’être vissé par l’intérieur avec
fabriqués avec de la toile imperméable double couche des équerres. Cette greffe augmente de 9 cm la hauteur
400 g/m² pour limiter les échanges thermiques entre totale du véhicule et de 116 kilos le poids du VDJ 78.
l’intérieur et l’extérieur. Toutefois, l’intérêt premier Comparé à un système « galerie + tente », cela reste
de ce toit demeure son « espace nuit » qui offre un avantageux. Ultime argument qui poussera le boss
couchage de 2400 x 1160 mm en partie haute. Mais ce d’Equip’Raid à opter pour ce modèle, Alu-Cab a mis au
n’est pas tout ! Ce lit équipé d’un matelas de 70 mm point des kits de fixation spécifiques pour installer un
est monté sur vérins et charnières. Il est donc possible auvent 270° sur le côté gauche et une cabine de douche
de le relever à son tour. Dans cette configuration, la sur le côté droit du Hercules G2. Deux accessoires que
hauteur intérieure atteint 230 cm en son point le plus Jacky s’empressera de monter sur son nouveau jouet en
haut. Jacky peut donc se tenir debout à bord sans prévision de ses futurs bivouacs africains.
aucun souci. Autre avantage de l’espace nuit imaginé
par Alu-Cab, il est accessible par l’extérieur via la porte À ce stade, il ne manquait plus qu’un aménagement

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