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Le Gladiator JT High Top Honcho Concept

C ette année, les responsables de Mopar ont décidé d’upgrader un concept-car de 2024. En effet, le Gladiator High

Top Honcho Concept repose sur la base mécanique du JT High Top Concept présenté en mars 2024 à Moab.
Il en reprend d’ailleurs les principales caractéristiques techniques. Ce pick-up Jeep repose donc sur deux Dana 60
intégrant des différentiels verrouillables et des couples coniques en 5,38 : 1. Sa suspension est toujours assurée par
un kit « boudins pneumatiques » de chez AccuAir Suspension. Son pilote peut par conséquent faire varier la hauteur
de caisse à sa convenance. Niveau pneumatique, ce JT animé par le V6 Pentastar conserve ses pneus BFGoodrich All-
Terrain T/A KO3 en 40 x 13.5 R18. Une monte pneumatique XXL rendue possible suite au montage d’extensions d’aile
« hautes » JPP pour éviter que les BFGoodrich ne frottent dans les passages de roue et le changement des barres
de direction et d’accouplement par des modèles renforcés. Autres accessoires déjà présents sur le High Top Concept
de 2024, on retrouve les quatre demi-portes Mopar ainsi que le pare-chocs avant AEV qui accueille un treuil Warn et
une grande barre 15-leds en partie basse. Enfin, son accès à bord est toujours facilité par des bas de caisse intégrant
un mini marchepied électrique de chez Rock Slide Engineering. Côté divergence, histoire de lui donner un look plus
« rétro » rappelant celui des Jeep J-10 commercialisés entre 1976 et 1982, ce show-car adopte une décoration
directement inspirée du package « Honcho » commercialisé dans les années 1970. En sus, il repose sur des jantes en
acier entièrement blanches. Enfin, il se pare d’un toit rigide, d’un arceau de benne tubulaire aux formes néo-rétro et
d’un système de tiroir de benne Decked. À bord, peu de changement à signaler si ce n’est des sièges avant en cuir
Alea beige et noir, un pédalier en aluminium et des tapis de sol toutes saisons Mopar. ▄

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