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Le Gladiator JT Convoy Concept

D euxième show-car présenté à Moab cette année, fabriqué sur la base mécanique d’un Gladiator JT 2025 animé par le

V6 Pentastar, le Convoy Concept se veut un hommage aux pick-up Jeep civils et militaires dans les années 60 et 70.
À savoir la première génération du Gladiator, alias le SJ lancé en 1962 et sa déclinaison militaire baptisée M715. Pour cela,
le Convoy Concept affiche une toute nouvelle face avant confectionnée entièrement en fibre de carbone. La calandre,
les ailes ainsi que le capot reprennent clairement les lignes de caisse du Gladiator SJ originel. Seules concessions à la
modernité, cette nouvelle face avant incorpore la désormais traditionnelle calandre à sept fentes des Jeep modernes et, à
l’instar des antibrouillards logés dans le pare-chocs avant Mopar, les optiques avant encadrant la calandre sont de récents
Baja Design LP6 à leds jaune. À noter aussi qu’en prévision du pire, un treuil Warn Zeon offrant une force de traction de
5 400 kg pose ses valises dans le pare-chocs avant. Pour le look, afin d’asseoir la stature de ce pick-up, le Convoy Concept
se voit équipé d’élargisseurs d’ailes « hauts et larges » tandis qu’un snorkel Mopar vient surélever sa prise d’air moteur.
Ensuite, à l’image de certains véhicules militaires, les designers Mopar lui ont troqué ses portières pour des demi-portes
en tissus couleur chocolat. Même coloris pour les deux soft top prenant place au-dessus de la cabine et au-dessus de
la benne. Enfin, en prévision d’une utilisation offroad, les feux arrière se cachent derrière des grilles métalliques, et une
paire de feux de travail à leds est intégrée au pare-chocs arrière. Niveau mécanique, la préparation de ce Gladiator reste
relativement basique. Il gagne juste 50 mm de hauteur de caisse via un kit suspension JPP. Un gain suffisant pour le
chausser de jantes Warn en 17 pouces coiffées de pneus BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 39 x 13.50 R17. À bord,
idem. On note juste des sièges à dossier bas en cuir marron vieilli, un plancher et la partie inférieure du tableau de bord
peints dans une teinte turquoise, similaire à celle utilisée dans les cockpits des avions de chasse russes MiG. ▄

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