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Le Toyota Land Cruiser 300 Hybride

adaptative, le sélecteur de mode de conduite à la motricité en garantissant un contact plus long des
cinq positions, l’affichage tête haute, le capteur de pneus avec le sol sur les terrains les plus accidentés.
mouvement pour l’ouverture mains libres du hayon En un mot, le LC 300 Hybrid GR Sport lèvera les roues
électrique et le différentiel arrière à glissement limité. plus tard que ses congénères.
Enfin, la version GR Sport adopte un style extérieur
inspiré des Hilux T1+ du team Toyota Gazoo Racing. Maintenant, la bonne nouvelle. Lancé officiellement
Cette finition se distinguera par des pare-chocs en début d’année en Australie et dans certains pays
ainsi que par des élargisseurs d’ailes spécifiques, du Golfe, Toyota Europe vient d’annoncer que le Land
lui conférant une allure plus imposante. Sa calandre Cruiser 200 hybride sera aussi commercialisé sur
arborera le grand logo TOYOTA, les jantes de 18 pouces certains marchés d’Europe... malheureusement de
présenteront un design tout-terrain et le logo GR l’Est ! Cependant, cela reste quand même une bonne
sera présent aussi bien sur la carrosserie que dans nouvelle car cela facilitera l’homologation de ce modèle
l’habitacle. Les performances tout-terrain de ce modèle à titre isolé par les importateurs indépendants. Et qui
seront optimisées grâce à l’ajout du système e-KDSS sait si Toyota Europe ne changera pas d’avis et ne le
(suspension dynamique cinétique électronique), qui commercialisera pas chez nous. ▄
désactive automatiquement les barres antiroulis afin
d’accroître le débattement des roues. Ce qui améliorera Texte : Marcel Thébault - Photos : Toyota

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