Page 16 - Offroad 4x4 Magazine n°119

Le Nissan Terrano II « Afrique » de Frédéric Garcia

Enfin, pour pouvoir se laver en bivouac, notre Landais Modifications
sangla une grande réserve d’eau sur le plancher, derrière
les places avant. • Adaptation d’un snorkel Safari de Navara D22
• Batterie AGX supplémentaire
• Couple / séparateur T-max
Ainsi optimisé et aménagé, ce Terrano II semble prêt • Pré-filtre à carburant
à affronter les pistes africaines. D’ailleurs, Frédéric ne • Ski avant N4 Offroad
va pas tarder à le tester en conditions réelles puisque, • Blindage de boîte de transfert N4 Offroad
dans quelques mois, notre homme va partir en Libye. • Amortisseurs Dobinsons
Certes, pour un tel périple, il manque encore un • Barres de torsion avant réglées au maximum
réservoir additionnel. Mais, notre Landais a tout prévu ! • Ressorts arrière King Spring HD + 5 cm
Une gourde supplémentaire en plastique devrait faire • Jantes Triangular Black
son apparition à la place de la banquette arrière. C’est • Pneus General Tires Grabber en 235 x 70 R 16
les autres raiders qui devraient être surpris au cours de • Tente de toit Evasion Evolution
ce périple au pays des dunes gigantesques ! En effet, • Quatre barres de toit Rhino Rack
contre toute attente, ce Nissan se montre très à l’aise • Aménagement intérieur avec réfrigérateur Engel
Réserve d’eau sanglée sur le plancher
•
dans le sable. Le 3 litres Di associé à la BVA se révèle • CB President Johnny II
plein de bonne volonté. En plus, son écart de poids • Terra trip 202 +
avec un gros Patrol le rend beaucoup plus agile dans les • GPS Garmin 276 C
dunes car il s’enfonce moins dans le sable mou. Autre
sujet de surprise, le comportement du véhicule à haute par des OME renforcés et augmenter les voies avec
vitesse. Grâce aux roues indépendantes avant, à bord, des élargisseurs de 30 mm. Une fois ces améliorations
vous sentez moins les déformations de la piste qu’avec effectuées, ce Terrano II n’aura aucun mal à rivaliser
un véhicule à essieux rigides. Seul bémol, sa tenue de avec un Patrol. ▄
cap se révèle perfectible. C’est pourquoi, avant de partir,
notre homme souhaiterait changer les barres de torsion Texte et photos : Matthieu Dadillon

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