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Les Mercedes X-Class Concept
sa position ou son niveau de remplissage du réservoir. une deuxième déclinaison de son futur pick-up, une
En plus de ces services à distance en ligne proposés en version plus classieuse, plus citadine. Son nom : le
option, le véhicule sera doté de série des services tels Stylish Explorer immédiatement reconnaissable à la robe
que la téléassistance en cas d'accident, la gestion de blanche métallisée immaculée. A noter que sa face avant
la maintenance et l'assistance en cas de panne. Enfin, imposante se révélait être une évolution de la proue
pick-up premium oblige, le conducteur de ce Mercedes caractéristique des berlines de la marque (GLC ou CLS).
à benne bénéficiera de nombreuses aides modernes à la Elle arborait cependant des bossages plus massifs sur le
conduite grâce à plusieurs caméras et capteurs radar ou capot moteur et des rétroviseurs s'étirant jusque sur les
ultrasons. ailes. Clin d’œil aux berlines de la marque, sa grille de
calandre n’intégrait qu’une seule lamelle centrale sertie
L’X-Class en mode baroudeur de l’insigne de la marque de Stuttgart en son centre.
A signaler aussi qu’afin d’asseoir sa stature, ce concept
Mais, revenons-en aux deux concept-cars dévoilés par reposait sur des jantes en alliage de 22 pouces. Autre
la marque allemande à Stockholm. Bien que reposant caractéristique marquante, un bandeau lumineux à Leds
sur une base mécanique commune, ces deux véhicules s’étirait sur tout le pourtour du hayon arrière.
étaient visuellement très différents, préfigurant chacun
à leur manière le futur design des X-Class. D’un côté, Entre nous, si ces deux concept-cars préfigurent
le Powerful Adventurer arborant une robe ton Lemonax véritablement le design du futur X-Class, Mercedes a
métallisé se voulait une version baroud du futur X-Class. réussi un coup de maître car, au premier coup d’œil,
Il se distingue de son homologue par une rehausse de impossible de deviner que son futur pick-up fera châssis
suspension et une monte pneumatique taille XXL, en commun avec le Nissan Navara. Avec son capot quasi
l’occurrence des 35 x 11,5 pouces, qui le faisait culminer horizontal et sa grande calandre verticale, il ferait
à 1,90 mètres de haut. Autres signes distinctifs, sa plus penser à un mini F150 Raptor. Autres arguments,
calandre intégrait deux lamelles centrales, ses passages cette fois technologiques, qui le distinguera de ses
de roues étaient habillés d’élargisseurs en carbone mat concurrents directs, Mercedes le truffera d’aides à
et deux treuils électriques prenaient place à l’avant et la conduite à l’image de ses berlines et surtout le
à l’arrière du véhicule. A bord, le Powerful Adventurer commercialisera en 4-roues motrices permanente. Une
ressemble quasiment trait pour trait à son homologue très bonne chose surtout si la firme allemande y greffe
à la robe blanche. Seul le choix des coloris et des des moteurs puissants. Maintenant, ne reste plus qu’à
matériaux des inserts change. attendre septembre 2017, date à laquelle les premiers
exemplaires arriveront en parc presse pour essayer la
L’X-Class en mode citadin version définitive. Affaire à suivre donc... _
En parallèle du Powerful Adventurer, Mercedes dévoila Texte : Marcel Thébault - Photo : Daimler AG
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