Page 12 - Offroad Magazine n°2
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le Dacia Duster « Euro4x4Parts »
d’accessoires. Désormais, vous pouvez trouver pour Trial, on oublie tout de suite
équiper la déclinaison 4WD en prévision d’une utilisation
offroad, aussi bien des blindages, des snorkels que des Toutefois, pas question de s’amuser en trial avec.
porte-roues ou des lignes d’échappement… Georges Malgré toutes les améliorations que vous pourriez lui
Graciet fait partie de ces professionnels qui se sont apporter, le Duster n’est génétiquement pas fait pour
intéressés au petit SUV. D’abord, en important et vendant ce genre d’exercice. Primo car vous risquez d’arracher
nombre d’accessoires. Mais, le boss d’Euro4x4parts a très vite le spoiler avant ou le bouclier arrière. Deuzio
été plus loin, il a carrément développé des combinés car l’architecture de ses suspensions n’en font pas
de suspension spécifique pour le SUV roumain. Si vous le roi du croisement de ponts. Un défaut commun à
habitez près de Bayonne ou que vous étiez à la Foire de tous les 4x4 reposant sur quatre roues indépendantes.
Valloire cet été, vous avez sûrement croisé l’un des deux Enfin, son empattement de 2674 mm le place dans la
Duster aux couleurs d’Euro4x4parts qui en sont équipés. catégorie des « châssis-long » à l’instar d’un Defender
Le dernier en date étant un modèle 2012 gris propulsé 110 auquel il ne concède que 12 cm. Combiné à sa
par le moteur diesel Dci de 110 chevaux. Rehaussé de 3 faible hauteur de caisse, le « poser sur le ventre » sur
centimètres, il repose en plus sur des jantes américaines une butte aurait donc été d’une facilité déconcertante.
en 7 x 16 destinées à l’origine à une Ford Mustang et D’autant plus que notre Duster d’un jour était dépourvu
sur quatre BFGoodrich All Terrain en 215 / 70 R16. Côté de toute aide électronique au franchissement puisqu’il
protections, il se pare d’un très discret ski avant et d’un avait été produit en 2012. Or, seuls les modèles après
blindage de pont arrière Rival, tous deux en aluminium 2013 bénéficient de l’ESP de série. Auparavant, Dacia le
de 4 mm d’épaisseur. En sus, il reçoit aussi un porte- proposait en option. Un antipatinage électronique que
roue indépendant arrière Rasta, un snorkel Airflow, une le premier propriétaire de notre Duster n’avait pas jugé
ligne Tecinox simplifiée qui a permis de supprimer le bon de prendre.
silencieux arrière ainsi que plusieurs jeux de phares à leds.
Visuellement, rien à redire ! Le Duster « Euro4x4parts » Plus à l’aise qu’on pourrait le
donne l’impression d’être un baroudeur-né. Mais, qu’en penser
est-il vraiment ? Que donne-t-il sur le terrain ? Seule
manière de répondre à cette question, la rédaction a Voilà pourquoi il fut décidé de tester le Duster « Euro4x4part »
« chipé » ce Duster le temps d’une après-midi. Direction : dans une carrière de sable. Objectif : savoir s’il avait
une ancienne carrière de sable perdue dans les Landes.
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