Page 28 - Offroad 4x4 Magazine n°92
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Le Toyota Hilux Vigo de Laura Gauthier et Dorian Marte


     aménagement, un grand tiroir vertical sert de placard à tous  acier (donc facilement redressables). En prévision du pire,
     les liquides nécessaire à la cuisine (huile, vinaigre…) ainsi  nous embarquons deux roues de secours. La première
     qu’à certaines denrées non périssables (pâtes, conserves…).  à sa place d’origine, sous le plancher de la benne. La
     Ensuite, notre box intègre une colonne centrale divisée en  seconde dans la benne sur l’aménagement, sur le dessus
     deux niveaux qui sert de penderie. Un étage pour mes affaires,  de l’aménagement contre la cloison avant. Toujours en
     l’autre pour celles de Dorian. À signaler qu’on y glisse deux  prévision du pire, un snorkel Bravo vient relever l’aspiration
     cantines plastiques à la suite. L’une pour les affaires d’été,  du 4-cylindres et le dessous de notre Toyota s’habille de
     l’autre pour les vêtements chauds. Ensuite, sur le côté droit  blindages Rockalu en aluminium embouti. Autre accessoire
     de l’aménagement, un grand tiroir coulissant sert à cuisiner.  provenant de l’équipementier français, afin de bénéficier
     Pour cela, il intègre en partie basse un réchaud Coleman qui  d’un peu d’ombre en bivouac, nous avons installé un
     fonctionne à l’essence (comme cela, pas de problème pour  auvent 450° sur le côté gauche du véhicule. Avantage de
     se procurer du gaz). Sur le dessus, prend place une glacière  celui-ci, il nous est possible de le fermer avec ses parois
     Dometic CFX 35L ainsi qu’un jerrican d’eau. Juste à côté, au-  en toile. Dans ce cas, nous bénéficions d’une « pièce
     dessus du passage de roue arrière droit, un coffre renferme  supplémentaire » de 12 m².
     le local technique électrique. Ce dernier cache une batterie
     Banner 100 Ah sur laquelle est branché un coupe-circuit par  chambre made in portUgal
     sécurité. Sa charge est assurée par un coupleur / séparateur
     T-max. En sus, en façade de ce coffre, prend place un tableau  Restait encore la question de la chambre à coucher. Notre
     de commande avec voltmètre, ampèremètre et 8 interrupteurs  aménagement  n’étant  pas  pensé  pour  dormir  dans  la
     actionnant la pompe à eau ainsi que les différents éclairages  benne, nous avons pris le parti d’installer une James baroud
     additionnels (cabine, benne…). Toujours au rayon électricité,  Évasion M sur le dessus du hard-top Rockalu. Pour cela,
     petit changement dans le compartiment moteur. D’origine, un  nous y avons fixé directement trois barres de toit Rhino
     Vigo est équipé de deux batteries. Seulement voilà, afin de  Rack. Enfin, à l’avant, sur le dessus de la cabine, nous avons
     préserver le moteur de toute impureté dans son gasoil, nous  opté pour une galerie Base Rack sur laquelle est fixée une
     voulions l’équiper d’un préfiltre Parker Racor 500 FG. Pour  grande cantine métallique pour les pièces mécaniques.
     cela, nous avons dû déplacer l’une des deux batteries dans  Vous y trouvez aussi un compresseur 12 volts et un treuil
     l’habitacle derrière le siège conducteur.                amovible 5 tonnes.

     sUspension aUstralienne et                               Au  total,  nous  avons  mis  un  peu  plus  de  5  mois  pour
     blindages francais                                       préparer notre Vigo et dépensez près de 35 000 euros
                                                              (achat du véhicule compris). Mais ça valait le coût, car notre
                                                              Cinquième Elément est désormais prêt à affronter les pistes
     Suite  à  notre  aménagement  de  sa  benne,  notre  Vigo  sud-américaines. Pourquoi le Cinquième Elément comme
     avait perdu un peu de hauteur. Pour y remédier, il repose  nom ? Tout simplement car notre Toyota nous permettra
     désormais sur une suspension OME comprenant des lames  de profiter des quatre autres. À savoir l’eau, la terre, le feu
     arrière +250 kilos et des amortisseurs/ combinés filetés  et l’air durant notre périple jusqu’à Ushuaïa. Comme vous
     NitroCharger. Au passage, notre partenaire mécanique a  le verrez dans un prochain numéro.  ▄
     troqué ses pneumatiques contre des BFGoodrich All-Terrain
     KO2 en 31 / 10,5 R15 montés sur des jantes Rockalu en  Texte : Laura Gauthier - Photos : Dorian Marte

      vous pouvez dés à présent suivre les aventures de laura et dorin en vidéo sur leur chaine
      Youtube 4plus1element .




























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