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Le Nissan Patrol Y61 3 litres de DS Location

a u départ du Trophée Roses des Sables 2023 en Nissan a commencé sa carrière au Dakar 2002 où il

octobre dernier, Delphine Mercier et Valérie assurait les arrières de trois équipages. Et pas n’importe
Debarge étaient impatientes de mettre le cap au sud lesquels en plus ! Puisqu’il s’agissait du Pathfinder
afin de vivre l’aventure dont elles rêvaient depuis plus d’un certain Johnny Hallyday navigué par René Metge
d’un an. En effet, c’est en octobre 2022 que nos deux et des Nissan Pick-up de Grégoire de Mevius / Alain
amies Valenciennoises décident de participer ensemble Guéhennec (victorieux sur trois étapes lors de cette
à un rallye féminin. Une aventure qui s’apparente alors édition) et de Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret.
à un vrai saut dans l’inconnu pour nos deux cheffes
d’entreprises. Certes, Valérie est une motarde confirmée Déjà bien préparé poUr l’afriqUe
comptant plusieurs participations à l’Enduropale
du Touquet et elle conduit un Defender 90 Td5 au Pour son rôle de saint-bernard des pistes, à l’instar de
quotidien. Mais, son expérience du TT et du raid tous les Patrol d’assistance rapide sortis des ateliers de
avoisine le zéro pointé. Idem pour Delphine qui n’a Saint-Lô, le châssis de cet Y61 avait été renforcé au
même jamais conduit un 4-roues motrices sur route. niveau de ses ancrages de suspension, fixations de caisse
Une inexpérience qu’elles décideront de combler en ainsi que sur toute la longueur de ses longerons (histoire
suivant un stage de préparation au rallye féminin en de prévenir toute déformation à plus ou moins long
région parisienne auprès de Philippe Dablanc, le boss terme). De même, ses ailes avant étaient consolidées
de l’école de pilotage Leader Aventure. par l’intérieur avec des tubes additionnels. Autres
particularités communes à tous les véhicules préparés
Une rencontre aU bon moment par le team Dessoude Compétition, sa suspension était
assurée par des amortisseurs Reiger 3-voies, un arceau
Au cours de ce week-end où elles retournent sur les de sécurité 10-points prenait place à bord et les sièges
bancs de l’école, elles rencontrent Sébastien Dablanc. avant avaient cédé leur place à des baquets Recaro
Le fils de Philippe vient de monter DS Location, avec harnais Willans fixés directement sur l’arceau.
entreprise spécialisée dans la location courte durée Enfin, un réservoir supplémentaire de 170 litres avait
de 4x4 préparés pour les équipages féminins, les fait son apparition en position verticale sur le côté
particuliers ainsi que pour les équipes sportives à la droit du coffre. Une gourde additionnelle qui remplit le
recherche d’un véhicule d’assistance pour une épreuve principal de 95 litres par gravité et dont le remplissage
sportive. Cette rencontre tombe on ne peut mieux pour s’effectue par une goulotte en hauteur sur le côté droit
nos deux nordistes car elles n’ont toujours pas trouvé du véhicule. Un emplacement qui avait nécessité de
le partenaire mécanique idéal pour les seconder dans remplacer le vitrage latéral arrière droit par un panneau
leur aventure marocaine. Or, le véhicule que Sébastien d’aluminium Dibond. Même substitution de l’autre
leur propose correspond parfaitement à leurs attentes. côté. Autre signe distinctif commun à tous les Patrol
Il s’agit d’un Patrol Y61 ex-assistance rapide du d’assistance rapide du team Dessoude Compétition, ses
team Dessoude Compétition, écurie Championne du portes arrière se paraient de quatre feux de course.
monde des rallyes-raids en catégorie « production », Pour le reste, la mécanique de ce Patrol demeurait
avec Isabelle Patissier et Christian Lavieille en 2004 et entièrement d’origine, à commencer par son 3 Litres Di
avec Christian Lavieille et Arnaud Debron en 2006. Ce de 160 chevaux tout comme ses ponts.

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