Page 58 - Offroad 4x4 Magazine n°96
P. 58

Le Rallye TT Collines d’Arzacq 2024


      Arnaud  Aranthabe,  Patxi  Amestoy  et  Pierre  Bozom  manche  d’ouverture.  De  bon  augure  pour  la  suite
      qui remportent chacun une spéciale. Toujours est-il  de la saison qu’il a bien l’intention de dominer avec
      qu’avec ses deux meilleurs temps et une plus grande  Alexia Marquebielle à ses côtés. Félicitations pour cette
      régularité, c’est bien Kevin Martins de Sousa qui rentre  victoire acquise avec panache ! Pour leur part, Valentin
      en  tête  le  samedi  soir.  Ce  dernier  bénéficie  d’une  Giraud et Antoine Bauchet héritent de la deuxième place
      avance de 26’’ sur Arnaud Aranthabe qui est lui-même  dans la dernière spéciale, après le retrait de Guillaume
      menacé par le Rivet de Pierre Bozom et le Cledze de  Noirot qui a dû jeter l’éponge sur problème mécanique.
      Jérôme Duparcq. Les 4 premiers sont regroupés en  Une belle médaille d’argent pour notre duo qui avait
      30 secondes, rien n’est fait ! Dimanche matin, énorme  mis la pression sur le lauréat du Challenge SSV 2023,
      chamboulement dans la spéciale de Tursan. Jérôme  contraint à l’abandon avant la dernière spéciale. De
      Duparcq sort un chrono incroyable et prend la tête de  leur côté, Éric et Laurence Sarrat n’ont pas perdu leur
      la catégorie avant, hélas, de renoncer dans le chrono  bonne habitude : ils montent une nouvelle fois sur le
      suivant, dommage. Alors que tout le monde pensait  podium final avec leur Can-Am, bravo ! Soulignons que
      que la victoire allait revenir à Kevin Martins de Sousa,  c’est dans cette catégorie qu’il y a eu le plus d’abandons
      c’est finalement Arnaud Aranthabe qui sort les marrons  avec seulement 25 % des équipages à l’arrivée, c’est
      du feu avec le meilleur temps dans l’ES8 ! Mais, quelle  dire les difficultés rencontrées ce week-end !
      fin de course dans cette catégorie ! Invraisemblable.
      Arnaud Aranthabe et Corinne Etchebest remportent   un JiMny ViCTorieux Chez les 4x4
      donc leur première victoire avec leur Cledze. Un succès
      prometteur pour ceux qui pourraient bien jouer les  Dans le Trophée des 4x4, la bagarre a fait rage tout
      trouble-fêtes dans la course au titre, félicitations ! La  le  week-end  entre  le  Lada  de  Benoît  Demanneville
      deuxième place revient à Kevin Martins de Sousa et  et le Suzuki de Denis Bossy. À l’arrivée, c’est le petit
      Joël Bourgeois qui n’ont pas démérité au volant de leur  Jimny qui monte sur la plus haute marche du podium.
      Cledze et confirment qu’ils font partie des meilleurs.  Très rapide et régulier, Denis a été impérial durant le
      La tâche n’a pas été simple puisque Pierre Bozom est  week-end, il s’impose de fort belle manière, et pour
      revenu très fort le dimanche. Il termine à trois dixième  la  première  fois,  avec  Lysa  Capdeville  à  ses  côtés,
      de la deuxième place avec Pierre Laxague comme  bravo ! Hélas, pour Benoît et Angélique Demmaneville,
      copilote. Encore une belle performance pour l’équipage  la mécanique de leur Lada les trahit à une spéciale du
      du Rivet Suzuki ! À plus de 2’, nous retrouvons les  but, dommage. Du coup, la deuxième place du Trophée
      frères Tresarricq qui ont été très réguliers. Vincent et  revient à Mathieu et Jean-François Latger qui ont pris
      Alexandre précèdent largement un autre Cledze, celui  leurs  marques  en  début  de  rallye  avant  de  passer
      de Thibault et Pierre Lopez.                            la vitesse supérieure le dimanche. Ils s’imposent en
                                                              T2B+ avec leur Mitsubishi. Le podium est complété par
      doMinaTion quasi absolue en ssV                         Benoît Inchassendague et Sylvie Urrutia qui ont connu
                                                              des fortunes diverses avec leur Jeep diesel.  ▄
      Du  côté  du  Challenge  des  SSV,  Pierre  Dartau  n’a
      pas fait dans la dentelle ! Il remporte 8 spéciales sur  Texte : FFSA
      les  9  disputées  et  s’impose  logiquement  sur  cette  Photo : Lionel Montmain
      Le Top 16 du Rallye TT Collines d’Arzacq 2024

        Cl   n°                   equipage                        Voiture        Cat       Temps          ecart
        1    16          BERSANS Benoit / NICOLAU Cédric       Fouquet Nissan    T1A     00:51:48,90        -
        2    28         LEFRANCOIS Thomas / GUERIN Jérémy       Rivet Honda      T1A     00:52:57,10    + 01:08.2
        3    40          POINCELET Vincent / REMY Renald        Fouquet BMW      T1A     00:53:08,20    + 01:19.3
        4   408    DARTAU-LACROUTS Pierre / MARQUEBIELLE Alexia  Can Am Rotax    SSV     00:53:20,20    + 01:31.3
        5   111          CASSIEDE Nicolas / CHATRIS Cédric     Fouquet Nissan    T1A     00:53:57,70    + 02:08.8
        6    68     MARQUES E CUNHA Jean Alfred / JUANCO Florian  Fouquet BMW    T1A     00:54:17,40    + 02:28.5
        7    10            OMNES Cyril / CASTRO Nicolas        Caze Kawasaki     T1A     00:54:25,90    + 02:37.0
        8   403         GIRAUD Valentin / BAUCHET Antoine      Can Am Rotax      SSV     00:54:38,30    + 02:49.4
        9    37         BRICHEUX Jérôme / SEVESTRE Sabrina     Fouquet Nissan    T1A     00:54:40,90    + 02:52.0
        10   51         URRUTIA Sébastien / URRUTIA Pierre      Caze Nissan      T1A     00:55:25,30    + 03:36.4
        11  106          BABAQUY Lionel / PELERIN Ambre        Rivet Kawasaki    T1A     00:55:48,30    + 03:59.4
        12   31            LOPES Arnaud / IRIART Laura         Caze Kawazaki     T1A     00:56:06,50    + 04:17.6
        13  402           SARRAT Eric / SARRAT Laurence        Can Am Rotax      SSV     00:56:34,30    + 04:45.4
        14  176             COX Aston / EVANS Adam              Rivet Nissan     T1A     00:56:42,90    + 04:54.0
        15   44          SANSOT Pierre / TERRISSE Estelle       Sansot Honda     T1A     00:56:43,60    + 04:54.7
        16  238       ARANTHABE Arnaud / ETCHEBEST Corinne      Cledze Suzuki    T1B     00:56:51,40    + 05:02.5
                                               Offroad 4x4 Magazine n°96 - page 58
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63