Page 32 - Offroad Magazine n°10
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Le Toyota HZJ 78 « Afrique » de Synchro Aventures
Grand Couchage de 140 x 220 plus compliquées car notre voyagiste désirait utiliser
sa cuisinette le soir tout en évitant que les nuisibles
A l’autre bout du meuble de droite, l’ami Georges conçut volants n’envahissent le coin couchage. C’est Maïder,
le « coin cuisine ». Particularité de celui-ci, plutôt que sa compagne, qui trouva la solution en confectionnant
d’installer une tablette escamotable sur la portière arrière une grande moustiquaire semi-rigide. Se fixant avec des
du Toyota pour servir de plan de travail, il l’a installée en Velcro sur le pourtour intérieur de la porte arrière et sur
bout de son aménagement. Ensuite, dans les restants de le dessus du meuble arrière, ce voilage « maison » isole
contreplaqué marine, notre landais se confectionna trois complètement la chambre à coucher, tout en permettant
rallonges en bois. Leur fonction : combler l’espace vacant de continuer à utiliser la cuisine du Land Cruiser comme
créé par le couloir central entre les deux meubles arrière si de rien n’était. Dans sa lancée, sur le même principe,
pour que, le soir venu au bivouac, l’aménagement arrière la femme de George cousit également deux autres
se transforme en immense fond plat. George et Maïder moustiquaires venant se plaquer sur les vitrages latéraux.
n’ont plus qu’à y poser dessus les trois matelas en mousse Ainsi, en cas de fortes chaleurs nocturnes, il est possible à
de 150 x 70, deux dans le sens de la longueur et un en notre couple landais de dormir à bord, fenêtres ouvertes
travers pour disposer d’un grand couchage de 140 x 220. sans craindre les mosquitos.
Interdit aux moustiques C’est dans cette configuration que ce HZJ 78 partit en
Afrique du sud en novembre dernier pour deux mois
Seul inconvénient de dormir à bord du HZJ 78 en Afrique, d’aventures. Au final, il parcourut plus de 20 000 kms
George ne pouvait partir sans trouver un système pour de pistes sans connaître le moindre pépin mécanique...
empêcher les moustiques de rentrer dans l’habitacle à l’exception d’une barre de direction tordue. Mais,
lorsque les portes arrière du véhicule sont grande- Georges le reconnaît lui-même, c’est de sa faute. Il aurait
ouvertes le soir au bivouac. A l’avant, la solution s’avérait dû monter un ski de protection. En dehors de ce point,
simple : notre landais fixa un voilage souple, juste derrière l’HZJ 78 n’évoluera pas, Georges en étant très satisfait ! ▄
les places avant. La journée, il suffit de le remonter au
toit pour qu’il ne gène pas l’accessibilité au coffre depuis Texte : Marcel Thébault
les places avant. A l’arrière, les choses se révélèrent Photos : agence Mate Photos / Georges Carle
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Offroad 4x4 Magazine n°10 - page 32

