Page 14 - Offroad 4x4 Magazine n°106
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Le Jeep Gladiator V6 Pentastar de Trans 4 Equipement


     Un pare-chocs inédit                                     de 5,9 tonnes, ce winch est contrôlable à distance via une
                                                              télécommande bénéficiant d’un affichage de la force de
     Sur ce, étant également importateur de la marque pour  traction en temps réel via un système de leds de couleur.
     la  France,  l’ami  Baptiste  habilla  son  JT  de  plusieurs  Un peu comme un compte-tours digital qui vous avertirait
     accessoires Rival 4x4. À commencer par le tout nouveau  quand le treuil approche de sa zone rouge. En plus, en
     pare-chocs avant « Stubby » pour Jeep JK, JL et JT de  cas d’efforts excessifs, celui-ci dispose d’un système de
     l’accessoiriste russe. Particularité première de ce modèle  débrayage automatique pour prévenir tout dégât sur
     à peine plus large que la calandre du véhicule, il est  son moteur. Toutefois, pas d’inquiétude à avoir si cette
     confectionné en acier embouti de 3 mm. D’où un poids de  « sécurité » s’enclenche. Le frein du treuil se verrouillera
     seulement 35 kilos sur la balance dans sa configuration  alors instantanément pour retenir le tambour. Ce qui
     « complète », vendue à peine 600 euros HT et qui intègre  évitera lors d’un treuillage en montée que le véhicule
     une platine de treuil, un A-bar ainsi qu’un jeu de crochets/  reparte en arrière ! Bien pensé, non ?
     anneaux de remorquage. Ultime spécificité, il intègre
     deux découpes circulaires en son centre qui autorise le  accès Facilité à bord
     remontage des antibrouillards d’origine du JT. À savoir
     enfin  qu’il  existe  au  catalogue  Rival  4x4  une  version  Autre équipement provenant de chez T-Max monté sur
     dite « Stampede » de ce pare-chocs avec des embouts  ce Gladiator, un jeu de marchepieds électriques fait son
     en acier qui viennent élargir le bumper russe à chaque  apparition le long des bas de caisse de ce pick-up Jeep.
     extrémité. Des ajouts qu’il est d’ailleurs possible d’acheter  L’ouverture/fermeture  de  ces  derniers  est  actionnée
     séparément pour qui souhaiterait passer d’une version  par les interrupteurs de portes du véhicule. Résultat,
     Stubby à Stampede au gré de ses envies.                  en  pratique,  dès  que  vous  ouvrez  n’importe  quelle
                                                              portière, le marchepied du côté correspondant descend
     treUil « new generation » de t-max                       pour faciliter l’accès à bord. À noter toutefois que les
                                                              ingénieurs de chez T-Max ont pensé à tout ! En effet,
     Sur  ce,  le  boss  de  Trans  4  Equipement  compléta  ces marchepieds escamotables bénéficient d’une sécurité
     l’installation du pare-chocs avant avec un ski avant Rival  « anti-pincement » fonctionnant dans les deux sens.
     4x4  en  aluminium  embouti  de  6  mm.  Puis,  assurant  Ainsi, en cas de résistance à l’ouverture ou à la fermeture,
     également la distribution des accessoires de la marque  les marchepieds ne forcent pas. Rassurant en cas de
     T-Max pour l’Hexagone, il installa le tout dernier treuil  plantage au sommet d’une butte ou de tankage dans
     de l’accessoiriste australien en son centre. Son nom ? Le  des ornières profondes. En sus, il est possible d’ajouter
     Force View Titan. Offrant une force de traction maximale  un  interrupteur  sur  leur  alimentation  pour  empêcher














































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